Паметни сепаратор: Шифра Значење модификованог сепаратора

Сепаратор ће можда морати да се модификује из више разлога: отклањање уских грла, промена услова процеса због зрелих поља, повећана производња, повезивање нових подморских бунара, лоше перформансе оригиналног сепаратора, итд. Дизајнер сепаратора се обично у почетку фокусира на процес аспект модификације. У суштини, то је започети рачунарску динамику флуида (ЦФД), одредити које унутрашње компоненте треба променити и постепено решити проблем како се све ове нове компоненте уклапају у постојећи контејнер. Међутим, за посуде пројектоване у складу са АСМЕ Кодексом за котлове и посуде под притиском (БПВЦ) и регистроване код Националног комитета за инспекцију котлова и посуда под притиском, остаје још много посла да се уради.
Оно што се често оставља за касније су коментари о утицају ваше модификације на регистрацију брода. Оригинални дизајн, производња и инспекција посуда под притиском подлежу АСМЕ БПВЦ секцији ВИИИ, док модификација посуде подлеже одржавању и модификацији Кодекса инспекције Националног комитета (НБИЦ) НБ-23.
У многим случајевима, постојећи носачи и млазнице се могу користити за накнадну уградњу унутрашњих делова за раздвајање. У другим случајевима, потребно је заваривање омотача контејнера или нове млазнице.
Овај чланак се фокусира на неке проблеме кода и регистрације са којима се сусрећу инжењери Савви Сепаратор када модификују бродове са унутрашњим деловима, а не као инжењерску праксу. Квалификовани и искусни инжењери увек треба да буду укључени у рад.
Дискусија је ограничена на измене направљене на посуди сепаратора које имају за циљ да побољшају или обнове перформансе процеса сепаратора. Ово може значити реконфигурацију унутрашње структуре, замену опреме за довод или одмагљивање, додавање преграда за промену унутрашњег обрасца протока, или чак додавање и/или уклањање млазница и сличне врсте промена. НБИЦ користи специфичан језик, тако да терминологија може бити мало збуњујућа. Укратко, НБ-23 се назива „одржавање“, што се односи на промене које враћају брод у безбедно и задовољавајуће радно стање без одступања од првобитног механичког дизајна. НБ-23 наводи да су „промене“ промене било ког садржаја наведеног у оригиналном извештају о бродским подацима.
Техничка секција за технологију раздвајања одржаће специјалну сесију „Раздвајање лудила – дизајнирање начина на који увек морамо да испунимо будуће захтеве“ у СПЕ АТЦЕ у Сан Антонију 10. октобра. Придружујући се Савви Сепараторс, они разговарају о хемикалијама, подешавањима протока, радним опсегима за цео животни век, и промене производне течности које утичу на рад постројења. Означите свој календар или се региструјте овде.
Пошто је модификација сепаратора промена у технологији сепаратора, она има за циљ да врати сепаратор у задовољавајуће радно стање, тако да чак и ако нема оштећења на контејнеру, они се по НБИЦ-у често сматрају радовима на поправци. Беинг рефурбисхед. Само када се утиче на механички дизајн пловила, промене учињене током реновирања сматрају се изменама.
Примери поправке су детаљно описани у НБ-23 Део 3, одељак 3. 3.3.3. Неки од ових примера се могу сматрати делом трансформације разделника (као што је наведено у коду):
Примери промена су детаљно описани у одељку 3 дела 3 НБ-23. 3.4.3. Иако је мало вероватно да ће се ове ситуације десити при реконструкцији сепаратора, неки примери који се могу применити су:
Особље одговорно за обезбеђивање испуњења захтева НБ-23 Део 3 су НБИЦ инспектори. Ово је особа која има тренутног члана Националног комитета који је валидан и има „АР“ одобрење. Ознака „АР“ дозвољава инспекцију нових зграда у складу са АСМЕ БПВЦ и инспекцију поправки и измена у складу са НБИЦ делом 3. Ово је додатно одобрење које дозвољава инспекцију поправки и промена. Разлика између посуда под притиском разликује инспектора који треба да модификује сепаратор од инспектора који само прегледа нову структуру. У целом чланку, термин „инспектор“ се односи на инспектора кога је НБИЦ наручио уз одобрење АР.
Када се ради о реконструкцији сепаратора, промене које се обично врше на сепараторима спадају у четири основне категорије.
Категорија 1 је мања промена која превазилази захтеве НБИЦ-а. То значи да такве промене неће утицати на регистрацију бродова и не подлежу захтевима НБ-23. Ове промене се не односе на заваривање делова који држе притисак. Ово укључује унутрашње компоненте заварене или причвршћене вијцима на постојеће унутрашње потпорне ушице/прстенове, унутрашње компоненте инсталиране помоћу трака за проширење и сличне модификације које не захтевају заваривање на било коју компоненту која држи притисак. Приликом заваривања треба обратити пажњу на следеће: Понекад други применљиви стандарди и многе спецификације власника такође ограничавају растојање између шава и дела који држи притисак. Ово се ради како би се део који држи притисак задржао изван зоне шава под утицајем топлоте. Када се ради о променама типа 1, и даље се препоручује креирање плана трансформације, креирање плана инспекције и тестирања (ИТП), обављање пре- и накнадних провера и бележење детаља трансформације. За ове врсте измена инспектор није потребан, а брод не мора да попуњава Р печат или Р-1 образац.
На слици 1 приказан је једноставан шематски дијаграм додатака погодних за ову категорију, а на слици 2 приказана је фотографија сепаратора који користи постојеће носаче који су обрезани и користе се за фиксирање различитих унутрашњих делова. Слика 3 показује да се постојећи носачи могу користити за више намена, не само унутар сепаратора.
Категорија 2 је мања промена која припада НБИЦ захтевима. Мање промене значе да се ове промене могу сматрати „рутинским одржавањем“ у складу са НБ-23 Део 3, Одељак 3. 3.3.2. Ово укључује измене у заваривању компоненти које држе притисак, али морају испунити применљиве захтеве НБ-23.
Најчешће коришћени део у одељку 3.3.2 за модификацију сепаратора је одељак е-2: „Додајте или поправите прибор који није носиви на деловима који држе притисак који не захтевају термичку обраду након заваривања.“ Главна предност ове врсте измене је у томе што елиминише потребу за додатним штанцањем и/или испитивањем контејнера [НБ-23, Део 3, Одељак 2. [5.7.2б], како то утврде инспектор и надлежни инспектор. . Иако се НБИЦ још увек сматра поправком, жигосање и други тестови се могу одустати, што у великој мери поједностављује процес трансформације. Потребни су извештаји о подацима Р-1 и све инспекције без разарања (НДЕ) које захтевају спецификације пројекта или инспектори. Такође је добра навика да направите план реновирања, направите ИТП и забележите детаље реновирања.
На слици 4 приказана је фотографија улазне циклонске опреме радионице која је делимично уграђена у контејнер. Улазни циклон је причвршћен вијцима на прирубницу унутрашње плоче, која је повезана са чахуром и заварена за улазну млазницу посуде. У овом случају, неопходно је користити унутрашње избочине да би се испунили захтеви за ојачање млазница, али величина и начин заваривања омогућавају инспектору да одустане од поновног хидрауличког испитивања контејнера. Или, ако су потребне друге методе заваривања, инспектор можда неће одустати од поновног хидрауличког испитивања. У случају млазница са унутрашњим избочинама, сваки вишак избочина (тј. избочина већи од оних потребних за ојачање млазница) може се сматрати деловима који не држе притисак. Међутим, пре заваривања прекомерних унутрашњих избочина млазнице треба консултовати инспектора. Фиг. 5 и 6 су фотографије инсталираних сличних малих носача. Ови носачи могу да избегну поновно испитивање напрезања и топлотну обраду поновног заваривања (ПВХТ).
Трећа категорија је реприцинг. То су нефизичке промене у условима пројектовања посуде, као што су пројектовани притисак, пројектована температура, укључујући минималну пројектовану температуру метала, допуштење корозије или спољно оптерећење. Поновна процена се може извршити заједно са другим променама, али НБИЦ ће то третирати као промену и нема никакве везе са другим променама на броду. Поновна утврђивање цена захтева нове прорачуне кода, нове натписне плочице и извештаје о подацима Р-2. Поред тога, у зависности од нових услова дизајна, можда ће бити потребно поново хидростатичко тестирање контејнера.
Категорија 4 је главна физичка промена, или у основи свака промена која не спада у категорију 1 или 2. Ове промене укључују додавање великих млазница, попречних пресека кућишта, носивих додатака или било које промене које захтевају опсежно заваривање. То могу бити поправке или промене, у зависности од врсте промене. Они немају право да одустану од додатног ударања или тестирања. Потребни су извештаји о подацима Р-1 или Р-2, као и планови реконструкције, ИТП, натписне плочице означене са Р, а такође могу бити потребни нови прорачуни кода и НДЕ које захтевају код дизајна и проверавач.
Табела 1 показује захтеве за сваку категорију модификације која је горе наведена. Где је прикладно, погледајте одељак НБ-23 НБИЦ-а.
Скраћеница: Инсп-инспектор; носилац сертификата ЦХ; правосудни инспектор ЈА; НП натписна плочица; Власник/корисник ОУ
Да бисте користили најновију верзију спецификација дизајна, молимо вас да поштујете одредбе НБ-23 Део 3, одељак 2. 3.4.2 Мора се испунити. Ови укључују:
Локација трансформације је још један фактор који се мора утврдити. Иако изузетно ретко, у неким случајевима је потребно истоварити брод и вратити га у продавницу на реновирање. Радионица пружа погоднију локацију да извршите потребне промене на контејнеру када је то потребно, извршите све неопходне НДЕ, допуните контејнер и/или поново ПВХТ. Способност лаког руковања и маневрисања пловилом у основи елиминише већину изазова са којима се суочава модификација локације. Ако можете да пошаљете сепаратор назад у продавницу на реновирање, осећате се срећним. Можда ћете такође желети да се зауставите и подигнете срећку на путу кући са посла, јер је ово ваш срећан дан!
Када сте приморани да уносите промене на сајту, ствари постају изазовније. Пракса коју је лако обавити у продавници је скоро немогућа на лицу места. Обратите посебну пажњу на безбедност приликом извођења радова на лицу места како бисте били сигурни да су испуњени сви безбедносни захтеви. Поред тога, стрес тестирање и ПВХТ могу бити веома изазовни у овој области. Члан 5.2 АСМЕ ПЦЦ-2 описује промене које обично не захтевају стресно тестирање; такође описује употребу одређених НДЕ метода уместо тестирања на стрес. Слично, НБ-23, Део 3, Одељак 16. 4.4.1 Разматрано испитивање притиска и друге НДЕ методе за посуде под притиском.
Иако НБ-23 дозвољава инспекторима да одустану од тестирања притиска на новим или побољшаним компонентама које држе притисак, верујем да би већина инспектора желела да тестирају компоненте под притиском када је то изводљиво. Ово може бити тешко на терену.
Међутим, важна чињеница која се не може занемарити је да компоненте морају бити хидростатски испитане, што не значи да је потребно поново тестирати цео контејнер. На пример, ако се у посуду дода нова млазница, потребно је испитати само млазницу и заварени шав млазнице за шкољку. Можда постоји лак начин да се то постигне. Ако спецификација дизајна дозвољава, млазница (посебно спојница) се може уградити као млазница типа „уградње“. Млазница на фиксном или босс-у је заправо млазница причвршћена на спољашњој страни кућишта и заварена на месту. У овој апликацији могуће је инсталирати и тестирати пре сечења рупе у кућишту. У неким случајевима може бити потребно додатно испитивање кућишта пре употребе млазнице за уградњу. За веће млазнице могуће је покрити млазницу привременом главом, што омогућава тестирање заваривања млазнице за кућиште без испитивања целе посуде (слика 7). Наравно, ако је потребно, оба метода морају бити одобрене од стране инспектора и правосудног инспектора. Након тестирања млазнице, изрежите рупу или уклоните привремену главу, очистите подручје и извршите све неопходне НДЕ како бисте осигурали да кућиште није погођено.
Слично томе, када сте приморани да заварите на контејнер који је био ПВХТ, суочићете се са другим изазовима. ПВХТ контејнера може бити веома тешко на лицу места. Често је корисно пронаћи замену за комплетан ПВХТ када је то потребно у модификацији на терену. НБ-23, део 3, део. 2.5.3 и АСМЕ ПЦЦ-2 Члан 2.9 предлажу алтернативне методе за термичку обраду модификованих посуда након заваривања. Ове методе укључују специфичне методе заваривања које могу заварити контејнер без негативног утицаја на оригинални ПВХТ циклус. Поред тога, када посебан метод заваривања није прихватљив, може се извести делимични ПВХТ. По потреби, све то зависи од одобрења инспектора и правосудног инспектора.
Хидрауличко испитивање и топлотна обрада обично нису изводљиви у овој области, ау неким случајевима могу оштетити контејнер, повезане цеви или носаче и околне структуре. У овим апликацијама, инспектору се мора дозволити да надгледа трансформацију што је раније могуће у фази планирања.
Још једна област која се може појавити током реформисања сепаратора је модификација улазних или излазних цеви сепаратора. Понекад је потребно променити цевовод како би се осигурало да су циљеви перформанси сепаратора испуњени. Промене у цевоводу превазилазе захтеве НБИЦ-а. Међутим, ове измене треба да задовоље бар захтеве верзије грађевинског кода направљене од оригиналних компоненти. [Погледајте НБ-23, Део 3, Одељак. 1.2.6].
Иако то није у оквиру овог чланка, треба напоменути да иако НБ-23 није применљив поред горе наведених, могу бити применљиви и други кодови, као што је АПИ 570 или други слични кодови. Инжењери такође треба пажљиво да размотре промене на цевоводима и прибору за посуде, јер ове спољне промене могу утицати на оптерећење млазница посуде. Мора се проценити утицај промене оптерећења млазнице на механички дизајн контејнера.
Инспектор укључује скоро све врсте модификација сепаратора. Они играју важну улогу у одређивању шта се може, а шта не може учинити. Ово је посебно тачно када се дефинише шта се може користити као редовна поправка, штанцање и инспекција се могу избећи, када се НДЕ може користити уместо поновног заливања и када се могу користити алтернативне методе заваривања уместо поновног заливања. ПВХТ, итд. Стога је неопходно укључити инспекторе у раним фазама већине реновирања.
У неким случајевима потребно је реформисати правосудне инспекторе. У Тексасу не постоје друга јурисдикциона правила која важе када се постављају сепаратори, али то није случај свуда. Поред важећих кодова дизајна и НБИЦ захтева, одређене државе у Сједињеним Државама и канадским провинцијама имају и друге захтеве. То важи и за неке међународне локације. У тим случајевима биће потребно ангажовање правосудних инспектора.
За оффсхоре инсталације ситуација може бити мало збуњујућа. Ако се сепаратор налази унутар државних вода (обично се протеже 3 наутичке миље од ниског водостаја обале, али у Тексасу и западној Флориди, удаљеност је 3 поморске уније или 8,7 наутичких миља), онда држава има јурисдикцију. Међутим, у једној од већине држава у Сједињеним Државама (Калифорнија је изузетак), држава је подложна инспекцији и спровођењу савезних регулаторних агенција. У америчким територијалним водама (12 наутичких миља од ознаке ниске воде), одговорност за инспекцију и спровођење сносе савезне власти САД. Изван регионалних граница, али унутар Искључиве економске зоне (ЕЕЗ) (која се протеже од регионалне границе до 200 наутичких миља изнад ознаке ниске воде), одговорност лежи на земљи/региону који дозвољава коришћење објекта. Чини се да је савезна власт која надгледа бродове под притиском на платформама на мору Америчка агенција за безбедност и заштиту животне средине, а америчка обалска стража може имати надлежност у неким случајевима.
Уобичајена идеја у раду са правосуђем је да носиоци сертификата и инспектори могу да дају савете о мерама које треба предузети и особљу укљученом у све пројекте реновирања сепаратора.
Неки власници/корисници су поставили и друге захтеве. Иако су за многе апликације оне покривене прописима компаније, постоје и други захтеви које треба испунити када је америчка влада власник, као што је 10 ЦФР 851, Програм безбедности и здравља радника, део 851, Додатак А одељка 4. испунити . Исто тако, ако је примењиво, власници сертификата могу бити упознати са овим захтевима.
Сигурност је главна брига свих активности, посебно модификације сепаратора. Сепаратор који се користи може се напунити остацима из процеса. У овом случају, не само да је неопходно поштовати прописе о безбедности на градилишту, укључујући сву одговарајућу личну заштитну опрему и прописе о раду, већ и темељно очистити брод пре извођења било каквих активности модификације. Друга ствар коју треба узети у обзир је безбедно и правилно одлагање отпада и отпада одвојеног од обновљене машине.
Слика 8 је пример типичног сепаратора на почетку пројекта реконструкције. Ако је потребно заваривање, не само да се преграде морају очистити да би се обезбедило безбедно окружење за раднике, већ и површину треба очистити за заваривање.
Поред тога, приликом процене времена пројекта реновирања, неке секундарне активности се могу занемарити. Не заборавите да очистите преграде пре рада; поставити скеле унутар посуде; време сушења/очвршћавања унутрашње боје; уклонити скеле; очистити преграде након завршетка рада. Приликом креирања распореда пројекта, ове и друге сличне активности се често занемарују, што доводи до неочекиваних и скупих кашњења. Укратко, најлакши начин за имплементацију плана за накнадну уградњу са мало или без проблема је добро планирање, позивање власника сертификата да учествују и инспекторе у раној фази процеса и заједнички развој плана за постизање циља процеса који има најмањи утицај на брод. Регистрација.
Трансформација. Промене ставки описаних у оригиналном извештају о подацима произвођача ће утицати на толеранцију напрезања ставке за задржавање напрезања. (Погледајте НБ-23 Део 3, одељак 3.4.3, пример промене) Нефизичке промене, као што је повећање максималног дозвољеног радног притиска (унутрашњег или спољашњег), повећање пројектоване температуре или смањење притиска минималне ставке за задржавање температуре треба да узети у обзир За промену.
б) Субјекат коме је овлашћена инспекцијска агенција признала да обавља инспекцијске активности које је одобрено на састанку Националног комитета НБ-369; НБ-371, сертификат организације за инспекцију власника-корисника (ОУИО); или НБ-390, субјекат који обавља инспекцијске послове. Квалификације и одговорности Федералне инспекцијске агенције (ФИА).
Носилац сертификата. Организација са важећим сертификатом о овлашћењу „Р“ који је издао Национални комитет.
поље. Привремена локација под контролом носиоца сертификата, која се користи за поправку и/или промену предмета који држе притисак, а њена адреса се разликује од адресе приказане на сертификату о овлашћењу носиоца сертификата.
испитивање. Процес прегледа како би се осигурало да су захтеви инжењерског дизајна, материјала, монтаже, инспекције и тестирања испуњени и усклађени са спецификацијама.
надлежност. Државно тело које има овлашћење да тумачи и спроводи законе, прописе или прописе који се односе на котлове, посуде под притиском или друге чланке за одржавање притиска. Укључује јурисдикције чланова националних комитета дефинисане као „јурисдикције“.
судство. Члан Националног комитета дефинисаног Уставом Националног комитета.
правосудни инспектор. Инспектори које је овластило правосуђе да проверавају усклађеност са захтевима свих надлежности.
Таблица са именом. Идентификационе плочице постављене на контејнеру. Ово може укључивати оригиналне натписне плочице дизајна, поправке, поново оцењене или модификоване натписне плочице „Р“.
НБИЦ. Правила инспекције Националног комитета издата од стране Националног комитета инспектора за котлове и посуде под притиском.
Власник/корисник. Мала слова се односе на сваког појединца, компанију или правно лице које је правно одговорно за безбедан рад било ког предмета који држи притисак.
поправити. Радови потребни за враћање производа који држи притисак у безбедно и задовољавајуће радно стање.
продавница. Стална локација, односно адреса приказана на сертификату о овлашћењу, са које ималац сертификата може да контролише поправку и/или модификацију предмета који држе притисак.
Аутор жели да се захвали Русу Сцинти, главном машинском инжењеру Сцхултз Процесс Сервицес, и Кеитх Гилмореу, овлашћеном инспектору ТУВРхеинланда, на њиховој драгоценој помоћи у овом чланку.
Хвала садашњим и бившим званичницима и директорима Секције за технологију раздвајања на њиховом доприносу. Списак тренутних чланова можете пронаћи овде.
Јаи Стелл је потпредседник за инжењеринг у Сцхултз Процесс Сервицес, Инц. (СПС). Дипломирао је и магистрирао машинство на Универзитету Тексас у Арлингтону, а докторирао машинство на Универзитету Пурдуе. Стелл је у индустрији сепарације од раних 1990-их, у Бургесс-Маннингу, Пеерлесс Мфг. Цо. и СПС имају више од 25 година искуства. Већи део своје каријере провео је у развоју производа, дизајну сепаратора, лабораторијском и теренском тестирању и решавању проблема. Можете га контактирати на јаи@спсхоустон.цом.
“Петролеум Тецхнологи Магазине” је водећи часопис Друштва нафтних инжењера. Уводи ауторитативне сажетке и теме везане за технолошки напредак у истраживању и производњи, питања индустрије нафте и гаса и вести СПЕ и њених чланова.

https://www.youtube.com/watch?v=eZRzHjRzbIA

https://www.youtube.com/watch?v=DlZb51R-ka4