Smart Separator: නවීකරණය කරන ලද බෙදුම්කරුගේ කේත අර්ථය

බෙදුම්කරු බොහෝ හේතු නිසා වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය: බාධා කිරීම්, පරිණත ක්ෂේත්‍ර හේතුවෙන් ක්‍රියාවලි තත්වයන් වෙනස් කිරීම, නිෂ්පාදනය වැඩි කිරීම, නව මුහුදු ළිං සම්බන්ධ කිරීම, මුල් බෙදුම්කරුගේ දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වය යනාදිය. බෙදුම්කරු සැලසුම්කරු සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාවලිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. වෙනස් කිරීමේ අංගය. මූලික වශයෙන්, එය පරිගණක තරල ගතිකත්වය (CFD) ආරම්භ කිරීම, කුමන අභ්‍යන්තර සංරචක වෙනස් කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීම සහ මෙම සියලු නව සංරචක පවතින බහාලුම්වලට ගැලපෙන ආකාරය පිළිබඳ ගැටළුව ක්‍රමයෙන් විසඳා ගැනීමයි. කෙසේ වෙතත්, ASME බොයිලේරු සහ පීඩන යාත්‍රා සංග්‍රහයට (BPVC) අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇති සහ ජාතික බොයිලේරු සහ පීඩන යාත්‍රා පරීක්ෂණ කමිටුවේ ලියාපදිංචි කර ඇති යාත්‍රා සඳහා, බොහෝ වැඩ කිරීමට ඉතිරිව ඇත.
පසුව බොහෝ විට ඉතිරි වන්නේ නැව් ලියාපදිංචිය මත ඔබේ වෙනස් කිරීමේ බලපෑම පිළිබඳ අදහස් ය. පීඩන යාත්රා වල මුල් සැලැස්ම, නිෂ්පාදනය සහ පරීක්ෂා කිරීම ASME BPVC VIII වගන්තියට යටත් වන අතර, යාත්රාව වෙනස් කිරීම ජාතික කමිටු පරීක්ෂණ කේතය (NBIC) NB-23 නඩත්තු කිරීම සහ වෙනස් කිරීම සඳහා යටත් වේ.
බොහෝ අවස්ථාවලදී, වෙන්කිරීමේ අභ්යන්තරය නැවත සකස් කිරීම සඳහා පවතින ආධාරක සහ තුණ්ඩ භාවිතා කළ හැකිය. වෙනත් අවස්ථාවල දී, බහාලුම් කවචය හෝ නව තුණ්ඩය මත සමහර වෙල්ඩින් අවශ්ය වේ.
මෙම ලිපිය ඉංජිනේරුමය පරිචයක් ලෙස නොව අභ්‍යන්තර කොටස් සහිත නැව් වෙනස් කිරීමේදී Savvy Separator ඉංජිනේරුවන් මුහුණ දෙන සමහර කේත සහ ලියාපදිංචි ගැටළු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. සුදුසුකම් ලත් පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන් සෑම විටම කාර්යයට සම්බන්ධ විය යුතුය.
සාකච්ඡාව, බෙදුම්කරුගේ ක්‍රියාවලි කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන බෙදුම්කරු යාත්‍රාවේ සිදු කරන ලද වෙනස්කම් වලට සීමා වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම, ආදාන හෝ විකෘති කිරීමේ උපකරණ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, අභ්‍යන්තර ප්‍රවාහ රටාව වෙනස් කිරීම සඳහා බෆල් එකතු කිරීම, හෝ තුණ්ඩ එකතු කිරීම සහ/හෝ ඉවත් කිරීම සහ ඒ හා සමාන වෙනස්වීම් පවා සිදු කිරීමයි. NBIC විශේෂිත භාෂාවක් භාවිතා කරයි, එබැවින් පාරිභාෂිතය තරමක් ව්‍යාකූල විය හැක. කෙටියෙන් කිවහොත්, NB-23 "නඩත්තු" ලෙස හැඳින්වේ, එය මුල් යාන්ත්‍රික සැලසුමෙන් බැහැර නොවී ආරක්ෂිත සහ සතුටුදායක මෙහෙයුම් තත්වයකට නෞකාව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන වෙනස්කම් වලට යොමු කරයි. NB-23 සඳහන් කරන්නේ "වෙනස් කිරීම්" යනු නෞකාවේ මුල් දත්ත වාර්තාවේ ලැයිස්තුගත කර ඇති ඕනෑම අන්තර්ගතයක වෙනස්කම් බවයි.
Separation Technology Technical Section විසින් "උමතුකම වෙන් කිරීම-අපි සැමවිටම අනාගත අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු ආකාරය සැලසුම් කිරීම" විශේෂ සැසියක් ඔක්තෝබර් 10 වන දින සැන් ඇන්ටෝනියෝ හි SPE ATCE හිදී පවත්වනු ඇත. Savvy Separators හා සම්බන්ධ වෙමින්, ඔවුන් රසායනික ද්‍රව්‍ය, ප්‍රවාහ ගැලපුම්, වැඩ පරාසයන් සාකච්ඡා කරයි. මුළු ආයු කාලය, සහ ශාක මෙහෙයුම් වලට බලපාන නිෂ්පාදන තරල වෙනස්කම්. ඔබගේ දින දර්ශනය සලකුණු කරන්න හෝ මෙහි ලියාපදිංචි වන්න.
බෙදුම්කරු වෙනස් කිරීම බෙදුම්කරු තාක්‍ෂණයේ වෙනසක් බැවින්, එය බෙදුම්කරු සතුටුදායක ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයකට ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීමට අදහස් කරයි, එබැවින් කන්ටේනරයට කිසිදු හානියක් සිදු නොවූවත්, ඒවා බොහෝ විට NBIC දැක්ම අනුව අලුත්වැඩියා කටයුතු ලෙස සැලකේ. නවීකරණය වෙමින් පවතී. යාත්රාවේ යාන්ත්රික සැලැස්ම බලපාන විට පමණක්, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී සිදු කරන ලද වෙනස්කම් වෙනස්කම් ලෙස සලකනු ලැබේ.
අළුත්වැඩියා කිරීමේ උදාහරණ NB-23 කොටස 3 කොටස 3. 3.3.3 හි විස්තර කර ඇත. මෙම උදාහරණ සමහරක් බෙදුම් පරිවර්තනයේ කොටසක් ලෙස සැලකිය හැකිය (කේතයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති පරිදි):
වෙනස්කම් පිළිබඳ උදාහරණ NB-23 හි 3 වන කොටසෙහි 3 වන කොටසෙහි විස්තර කර ඇත. 3.4.3. බෙදුම්කරු ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේදී මෙම තත්ත්වයන් ඇති විය නොහැකි වුවද, අදාළ විය හැකි සමහර උදාහරණ නම්:
NB-23 කොටස 3 හි අවශ්‍යතා සපුරාලීම සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතු පුද්ගලයින් NBIC පරීක්ෂකවරුන් වේ. මෙය වලංගු සහ "AR" අනුමත කිරීමක් ඇති වත්මන් ජාතික කමිටු සාමාජිකයෙකු දරණ පුද්ගලයෙකි. "AR" අනුමත කිරීම ASME BPVC වලට අනුකූලව නව ගොඩනැගිලි පරීක්ෂා කිරීමට සහ NBIC 3 වන කොටසට අනුව අලුත්වැඩියා කිරීම් සහ වෙනස්කම් පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය අලුත්වැඩියා කිරීම් සහ වෙනස්කම් පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසන අතිරේක අනුමත කිරීමකි. පීඩන යාත්රා අතර වෙනස, නව ව්යුහය පමණක් පරීක්ෂා කරන පරීක්ෂකගෙන් බෙදුම්කරු වෙනස් කිරීමට අවශ්ය පරීක්ෂකවරයා වෙන්කර හඳුනා ගනී. ලිපිය පුරාවටම, "පරීක්ෂක" යන යෙදුම AR අනුමැතිය ඇති NBIC විසින් පත් කරන ලද පරීක්ෂකයෙකුට යොමු කරයි.
බෙදුම්කරු ප්‍රතිනිර්මාණයන් සමඟ කටයුතු කරන විට, සාමාන්‍යයෙන් බෙදුම්කරුවන්ට සිදුකරන වෙනස්කම් මූලික කාණ්ඩ හතරකට වැටේ.
ප්‍රවර්ගය 1 යනු NBIC අවශ්‍යතා ඉක්මවන සුළු වෙනසක් වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එවැනි වෙනස්කම් නැව් ලියාපදිංචියට බලපාන්නේ නැති අතර NB-23 අවශ්‍යතාවලට යටත් නොවන බවයි. මෙම වෙනස්කම් කිසිදු පීඩන රඳවා ගැනීමේ කොටස් වෑල්ඩින් කිරීමට නොවේ. මෙයට අභ්‍යන්තර සංරචක වෑල්ඩින් හෝ දැනට පවතින අභ්‍යන්තර ආධාරක ලුගල්/මුදු වලට සවි කර ඇත, විස්තාරණ පටි භාවිතයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති අභ්‍යන්තර සංරචක සහ කිසිදු පීඩනයක් රඳවා තබා ගැනීමේ සංරචකයකට වෑල්ඩින් කිරීම අවශ්‍ය නොවන සමාන වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් වේ. වෑල්ඩින් කිරීමේදී පහත සඳහන් කරුණු සටහන් කළ යුතුය: සමහර විට, වෙනත් අදාළ වන ප්රමිතීන් සහ බොහෝ හිමිකරු පිරිවිතරයන් ද වෑල්ඩය සහ පීඩන රඳවා ගැනීමේ කොටස අතර දුර සීමා කරයි. වෑල්ඩයේ තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයෙන් පිටත පීඩනය රඳවා තබා ගැනීමේ කොටස තබා ගැනීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ. 1 වර්ගයේ වෙනස්කම් සමඟ කටයුතු කරන විට, පරිවර්තන සැලැස්මක් නිර්මාණය කිරීම, පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ සැලැස්ම (ITP) නිර්මාණය කිරීම, පෙර සහ පසු පරීක්ෂා කිරීම් සිදු කිරීම සහ පරිවර්තනයේ විස්තර සටහන් කිරීම තවමත් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම ආකාරයේ වෙනස්කම් සඳහා, පරීක්ෂකවරයෙකු අවශ්ය නොවන අතර, නෞකාව R මුද්දරයක් හෝ R-1 ආකෘතියක් පිරවීම අවශ්ය නොවේ.
රූප සටහන 1 හි දැක්වෙන්නේ මෙම ප්‍රවර්ගය සඳහා සුදුසු උපාංගවල සරල ක්‍රමානුරූප රූප සටහනක් වන අතර, රූප සටහන 2 හි දැක්වෙන්නේ දැනට පවතින ආධාරක භාවිතා කරන බෙදුම්කරුවෙකුගේ ඡායාරූපයකි, ඒවා විවිධ අභ්‍යන්තර කොටස් සවි කිරීමට කපා ඇත. රූප සටහන 3 පෙන්වන්නේ දැනට පවතින ආධාරක බෙදුම්කරු තුළ පමණක් නොව බහු අරමුණු සඳහා භාවිතා කළ හැකි බවයි.
2 ප්‍රවර්ගය NBIC අවශ්‍යතාවලට අයත් වන සුළු වෙනසක් වේ. සුළු වෙනස්කම් වලින් අදහස් වන්නේ මෙම වෙනස්කම් NB-23 කොටස 3, වගන්තිය 3. 3.3.2 අනුව "සාමාන්‍ය නඩත්තු" ලෙස සැලකිය හැකි බවයි. මෙයට පීඩන රැඳවුම් සංරචකවල වෙල්ඩින් කිරීමේ වෙනස්කම් ඇතුළත් වේ, නමුත් NB-23 හි අදාළ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.
බෙදුම්කරු වෙනස් කිරීම සඳහා 3.3.2 කොටසෙහි බහුලව භාවිතා වන කොටස වන්නේ e-2 කොටසයි: "පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම අවශ්‍ය නොවන පීඩන රැඳවුම් කොටස් වලට බර-නොවන උපාංග එකතු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම." මෙම ආකාරයේ වෙනස් කිරීම්වල ප්‍රධාන වාසිය නම්, පරීක්ෂක සහ දක්ෂ පරීක්ෂක විසින් තීරණය කරනු ලබන පරිදි බහාලුම් [NB-23, කොටස 3, 2 වන වගන්තිය. [5.7.2b] අතිරේක මුද්දර දැමීම සහ/හෝ පරීක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීමයි. . NBIC විසින් තවමත් අලුත්වැඩියාවක් ලෙස සලකනු ලැබුවද, මුද්දර දැමීම සහ අනෙකුත් පරීක්ෂණ අත්හැරිය හැක, පරිවර්තන ක්‍රියාවලිය බෙහෙවින් සරල කරයි. R-1 දත්ත වාර්තා සහ සැලසුම් පිරිවිතරයන් හෝ පරීක්ෂකවරුන් විසින් අවශ්‍ය ඕනෑම විනාශකාරී නොවන පරීක්ෂණ (NDE) අවශ්‍ය වේ. අලුත්වැඩියා සැලැස්මක් නිර්මාණය කිරීම, ITP නිර්මාණය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ විස්තර සටහන් කිරීම ද හොඳ පුරුද්දකි.
රූප සටහන 4 මඟින් කන්ටේනරයේ අර්ධ වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති වැඩමුළුවෙහි පිවිසුම් සුළි සුළං උපකරණවල ඡායාරූපයක් දැක්වේ. ඉන්ලට් සුළි කුණාටුව අභ්‍යන්තර ප්ලේට් ෆ්ලැන්ජ් වෙත සවි කර ඇති අතර එය කමිසයට සම්බන්ධ කර භාජනයේ ආදාන තුණ්ඩයට වෑල්ඩින් කර ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, තුණ්ඩය ශක්තිමත් කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අභ්යන්තර ප්රෝටෝන භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ, නමුත් වෙල්ඩින් ප්රමාණය සහ ක්රමය මඟින් කන්ටේනරයේ නැවත හයිඩ්රොලික් පරීක්ෂණය අත්හැර දැමීමට පරීක්ෂකවරයාට ඉඩ සලසයි. එසේත් නැතිනම්, වෙනත් වෙල්ඩින් ක්රම අවශ්ය නම්, පරීක්ෂකවරයා නැවත හයිඩ්රොලික් පරීක්ෂාව අත්හැරිය නොහැක. අභ්‍යන්තර නෙරා ඇති තුණ්ඩ වලදී, ඕනෑම අතිරික්ත නෙරා යාමක් (එනම්, තුණ්ඩ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා විශාල නෙරා යාම) පීඩන නොවන කොටස් ලෙස සැලකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, තුණ්ඩයේ අධික අභ්යන්තර නෙරා යාම සඳහා වෑල්ඩින් කිරීමට පෙර පරීක්ෂකවරයාගෙන් උපදෙස් ලබා ගත යුතුය. Fig. 5 සහ 6 ස්ථාපනය කර ඇති සමාන කුඩා වරහන් වල ඡායාරූප වේ. මෙම වරහන් නැවත ආතති පරීක්ෂාව සහ නැවත වෙල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම (PWHT) වළක්වා ගත හැකිය.
තුන්වන කාණ්ඩය වන්නේ නැවත මිල කිරීමයි. මේවා අවම සැලසුම් ලෝහ උෂ්ණත්වය, විඛාදන දීමනාව හෝ බාහිර භාරය ඇතුළුව සැලසුම් පීඩනය, සැලසුම් උෂ්ණත්වය වැනි යාත්‍රා සැලසුම් තත්වයන්හි භෞතික නොවන වෙනස්කම් වේ. නැවත ඇගයීම වෙනත් වෙනස්කම් සමඟ ඒකාබද්ධව සිදු කළ හැකි නමුත් NBIC එය වෙනසක් ලෙස සලකනු ඇති අතර නෞකාවේ වෙනත් වෙනස්කම් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත. නැවත මිල කිරීම සඳහා නව කේත ගණනය කිරීම්, නව නාම පුවරු සහ R-2 දත්ත වාර්තා අවශ්‍ය වේ. මීට අමතරව, නව සැලසුම් කොන්දේසි මත පදනම්ව, කන්ටේනරය නැවත ජල ස්ථිතික පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
4 වන ප්‍රවර්ගය ප්‍රධාන භෞතික විපර්යාසය හෝ මූලික වශයෙන් 1 හෝ 2 කාණ්ඩයට නොවැටෙන ඕනෑම වෙනසක් වේ. මෙම වෙනස්කම් වලට විශාල තුණ්ඩ එකතු කිරීම, නිවාස හරස්කඩ, බර දරණ උපාංග හෝ විස්තීර්ණ වෑල්ඩින් අවශ්‍ය වන ඕනෑම වෙනසක් ඇතුළත් වේ. මේවා වෙනස් කිරීමේ වර්ගය අනුව අලුත්වැඩියා කිරීම් හෝ වෙනස්කම් විය හැකිය. අමතර පහර දීම හෝ පරීක්ෂා කිරීම අත්හැරීමට ඔවුන් සුදුසුකම් නොලබයි. R-1 හෝ R-2 දත්ත වාර්තා අවශ්‍ය වන අතර, නවීකරණය කිරීමේ සැලසුම්, ITP, R ලෙස සලකුණු කර ඇති නාම පුවරු මෙන්ම සැලසුම් කේතය සහ පරීක්ෂක විසින් අවශ්‍ය නව කේත ගණනය කිරීම් සහ NDE අවශ්‍ය විය හැක.
වගුව 1 ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති එක් එක් වෙනස් කිරීම් වර්ග සඳහා අවශ්‍යතා පෙන්වයි. සුදුසු නම්, කරුණාකර NBIC හි NB-23 කොටස බලන්න.
කෙටි යෙදුම: Insp-inspector; CH සහතික දරන්නා; JA අධිකරණ පරීක්ෂක; NP නාම පුවරුව; OU හිමිකරු/පරිශීලකයා
සැලසුම් පිරිවිතරවල නවතම අනුවාදය භාවිතා කිරීම සඳහා, කරුණාකර NB-23 කොටස 3 2 කොටසෙහි විධිවිධානවලට අනුකූල වන්න. 3.4.2 සපුරාලිය යුතුය. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:
පරිවර්තනයේ පිහිටීම තීරණය කළ යුතු තවත් සාධකයකි. අතිශයින් දුර්ලභ වුවද, සමහර අවස්ථාවලදී නැව ගොඩබෑම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ගබඩාවට නැවත පැමිණීම අවශ්ය වේ. අවශ්‍ය වූ විට බහාලුම්වල අවශ්‍ය වෙනස්කම් සිදු කිරීමට, අවශ්‍ය සියලුම NDE සිදු කිරීමට, බහාලුම නැවත පිරවීමට සහ/හෝ නැවත PWHT කිරීමට වැඩමුළුව වඩාත් පහසු ස්ථානයක් සපයයි. යාත්‍රාව පහසුවෙන් හැසිරවීමට සහ උපාමාරු කිරීමට ඇති හැකියාව අඩවි වෙනස් කිරීම මගින් මුහුණ දෙන අභියෝග බොහොමයක් මූලික වශයෙන් ඉවත් කරයි. අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඔබට බෙදුම්කරු නැවත ගබඩාවට යැවිය හැකි නම්, ඔබ වාසනාවන්තයි. ඔබට රැකියාවෙන් බැස නිවසට යන විට නතර කර ලොතරැයි ටිකට් පතක් ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, මන්ද මෙය ඔබේ වාසනාවන්ත දිනයයි!
ඔබට වෙබ් අඩවියේ වෙනස්කම් කිරීමට බල කරන විට, දේවල් වඩාත් අභියෝගාත්මක වේ. වෙළඳසැලක සම්පූර්ණ කිරීමට පහසු පරිචයක් වෙබ් අඩවියේ පාහේ කළ නොහැක්කකි. සියලුම ආරක්ෂක අවශ්‍යතා සපුරා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ස්ථානීය වැඩ කිරීමේදී ආරක්ෂාව කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. මීට අමතරව, මෙම ප්රදේශය තුළ ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ PWHT ඉතා අභියෝගාත්මක විය හැකිය. ASME PCC-2 හි 5.2 වගන්තිය සාමාන්යයෙන් ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය නොවන වෙනස්කම් විස්තර කරයි; එය ආතති පරීක්ෂාව වෙනුවට ඇතැම් NDE ක්‍රම භාවිතා කිරීම ද විස්තර කරයි. ඒ හා සමානව, NB-23, 3 කොටස, 16 වගන්තිය. 4.4.1 පීඩන භාජන සඳහා සාකච්ඡා කරන ලද පීඩන පරීක්ෂාව සහ අනෙකුත් NDE ක්රම.
NB-23 නව හෝ වැඩි දියුණු කරන ලද පීඩන රඳවා ගැනීමේ සංරචක මත පීඩන පරීක්ෂාව අත්හැරීමට පරීක්ෂකයින්ට ඉඩ ලබා දුන්නද, බොහෝ පරීක්ෂකයින් හැකි විට බලපෑමට ලක් වූ සංරචක පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට කැමති බව මම විශ්වාස කරමි. ක්ෂේත්රයේ මෙය දුෂ්කර විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, නොසලකා හැරිය නොහැකි වැදගත් කරුණක් නම්, සංරචක ජල ස්ථිතික පරීක්ෂාවට ලක් කළ යුතු අතර, එයින් අදහස් කරන්නේ සම්පූර්ණ බහාලුම නැවත පරීක්ෂා කළ යුතු බව නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, කන්ටේනරයට නව තුණ්ඩයක් එකතු කළහොත්, කවචයට තුණ්ඩයේ තුණ්ඩය සහ වෙල්ඩින් මැහුම් පමණක් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය ඉටු කිරීමට පහසු ක්රමයක් තිබිය හැකිය. සැලසුම් පිරිවිතර අවසරය ලබා දෙන්නේ නම්, තුණ්ඩය (විශේෂයෙන් සම්බන්ධ කිරීම) "ස්ථාපන" ආකාරයේ තුණ්ඩයක් ලෙස ස්ථාපනය කළ හැකිය. ස්ථාවර හෝ ලොක්කා මත ඇති තුණ්ඩය ඇත්ත වශයෙන්ම නිවාසයේ පිටත සවි කර ඇති අතර වෑල්ඩින් කරන ලද තුණ්ඩයකි. මෙම යෙදුමේදී, නිවාසයට සිදුර කැපීමට පෙර එය ස්ථාපනය කර පරීක්ෂා කළ හැකිය. සමහර අවස්ථාවලදී, ස්ථාපන තුණ්ඩය භාවිතා කිරීමට පෙර නිවාසයේ අතිරේක පරීක්ෂණ අවශ්ය විය හැකිය. විශාල තුණ්ඩ සඳහා, තුණ්ඩය තාවකාලික හිසකින් ආවරණය කළ හැකි අතර, එමඟින් සම්පූර්ණ බහාලුම් පරීක්ෂා නොකර නිවාසයට තුණ්ඩයේ වෑල්ඩින් පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි (රූපය 7). ඇත්ත වශයෙන්ම, අවශ්ය නම්, ක්රම දෙකම පරීක්ෂක සහ අධිකරණ පරීක්ෂක විසින් අනුමත කළ යුතුය. තුණ්ඩය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, සිදුර කපා හෝ තාවකාලික හිස ඉවත් කරන්න, ප්රදේශය පිරිසිදු කරන්න, සහ නිවාස බලපෑමට ලක් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය සියලු NDE සිදු කරන්න.
ඒ හා සමානව, ඔබට PWHT කර ඇති භාජනයකට වෑල්ඩින් කිරීමට බල කරන විට, ඔබට වෙනත් අභියෝගවලට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත. කන්ටේනරයේ PWHT අඩවියේ ඉතා අපහසු විය හැකිය. ක්ෂේත්‍ර වෙනස් කිරීමේදී අවශ්‍ය වූ විට සම්පූර්ණ PWHT සඳහා ආදේශකයක් සොයා ගැනීම බොහෝ විට ප්‍රයෝජනවත් වේ. සැ.යු.-23, 3 කොටස, කොටස. 2.5.3 සහ ASME PCC-2 වගන්තිය 2.9 යන දෙකම නවීකරණය කරන ලද නෞකාවල පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම සඳහා විකල්ප ක්රම යෝජනා කරයි. මෙම ක්‍රමවලට මුල් PWHT චක්‍රයට ඍණාත්මක බලපෑමක් නොකර කන්ටේනරය වෑල්ඩින් කළ හැකි විශේෂිත වෙල්ඩින් ක්‍රම ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, විශේෂ වෙල්ඩින් ක්රමයක් පිළිගත නොහැකි විට, අර්ධ PWHT සිදු කළ හැකිය. අවශ්ය විට, මේ සියල්ල පරීක්ෂකගේ සහ අධිකරණ පරීක්ෂකගේ අනුමැතිය මත රඳා පවතී.
හයිඩ්‍රොලික් පරීක්ෂණ සහ තාප පිරියම් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ සිදු කළ නොහැකි අතර සමහර අවස්ථාවල දී බහාලුම්, අදාළ පයිප්ප හෝ ආධාරක සහ අවට ව්‍යුහයන්ට හානි කළ හැකිය. මෙම යෙදුම් වලදී, සැලසුම් කිරීමේ අදියරේදී හැකි ඉක්මනින් පරිවර්තනය අධීක්ෂණය කිරීමට පරීක්ෂකවරයාට අවසර දිය යුතුය.
බෙදුම්කරු ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේදී දිස්විය හැකි තවත් ප්‍රදේශයක් වන්නේ බෙදුම්කරුගේ ආදාන හෝ පිටවන පයිප්ප වෙනස් කිරීමයි. බෙදුම්කරුගේ කාර්ය සාධන ඉලක්ක සපුරා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සමහර විට නල මාර්ග වෙනස් කළ යුතුය. නල මාර්ගයේ වෙනස්කම් NBIC හි අවශ්‍යතා ඉක්මවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙනස්කම් අවම වශයෙන් මුල් සංරචක මගින් ගොඩනගා ඇති ගොඩනැගිලි කේත අනුවාදයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය. [සැ.යු.-23, 3 කොටස, කොටස බලන්න. 1.2.6].
එය මෙම ලිපියේ විෂය පථයට අයත් නොවන නමුත්, ඉහත කරුණු වලට අමතරව NB-23 අදාළ නොවන නමුත්, API 570 හෝ වෙනත් සමාන කේත වැනි වෙනත් කේත ද අදාළ විය හැකි බව සටහන් කළ යුතුය. මෙම බාහිර වෙනස්කම් යාත්‍රා තුණ්ඩ බරට බලපෑ හැකි බැවින් ඉංජිනේරුවන් නල මාර්ග සහ යාත්‍රා උපාංගවල වෙනස්කම් ද ප්‍රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය. කන්ටේනරයේ යාන්ත්‍රික සැලසුම මත තුණ්ඩ භාරයේ වෙනස්කම් වල බලපෑම ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය.
පරීක්ෂකවරයාට සෑම වර්ගයකම පාහේ බෙදුම්කරු වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් වේ. කළ හැකි සහ කළ නොහැකි දේ තීරණය කිරීමේදී ඔවුන් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. නිතිපතා අලුත්වැඩියාවක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි දේ නිර්වචනය කිරීමේදී මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ, මුද්දර දැමීම සහ පරීක්ෂා කිරීම වැළැක්විය හැකිය, නැවත ජලය දැමීම වෙනුවට NDE භාවිතා කළ හැකි විට සහ නැවත ජලය දැමීම වෙනුවට විකල්ප වෙල්ඩින් ක්‍රම භාවිතා කළ හැක්කේ කවදාද යන්නයි. PWHT, ආදිය. එබැවින්, බොහෝ අලුත්වැඩියාවන්හි මුල් අදියරේදී පරීක්ෂකවරුන් සම්බන්ධ කර ගැනීම අත්යවශ්ය වේ.
සමහර අවස්ථාවලදී අධිකරණ පරීක්ෂකවරුන් ප්රතිසංස්කරණය කළ යුතුය. ටෙක්සාස්හි, බෙදුම්කරුවන් ස්ථාපනය කිරීමේදී අදාළ වන වෙනත් අධිකරණ නීති රීති නොමැත, නමුත් මෙය සෑම තැනකම නොවේ. අදාළ සැලසුම් කේත සහ NBIC අවශ්‍යතාවලට අමතරව, එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනේඩියානු පළාත්වල ඇතැම් ප්‍රාන්තවලට වෙනත් අවශ්‍යතා තිබේ. සමහර ජාත්‍යන්තර ස්ථානවලද මෙය සත්‍ය වේ. එවැනි අවස්ථාවලදී අධිකරණ පරීක්ෂකවරුන්ගේ මැදිහත්වීම අවශ්ය වනු ඇත.
අක්වෙරළ ස්ථාපනයන් සඳහා, තත්වය තරමක් ව්‍යාකූල විය හැකිය. බෙදුම්කරු ප්‍රාන්ත ජලය තුළ පිහිටා තිබේ නම් (සාමාන්‍යයෙන් වෙරළ තීරයේ පහත් ජල මට්ටමේ සිට නාවික සැතපුම් 3 ක් විහිදේ, නමුත් ටෙක්සාස් සහ බටහිර ෆ්ලොරිඩාවේ, දුර සමුද්‍ර සංගම් 3 ක් හෝ නාවික සැතපුම් 8.7 ක් වේ), එවිට ප්‍රාන්තයට අධිකරණ බලය ඇත. කෙසේ වෙතත්, එක්සත් ජනපදයේ බොහෝ ප්‍රාන්තවලින් එකක (කැලිෆෝනියාව ව්‍යතිරේකයකි), ප්‍රාන්තය ෆෙඩරල් නියාමන ආයතන විසින් පරීක්ෂා කිරීමට සහ බලාත්මක කිරීමට යටත් වේ. එක්සත් ජනපද භෞමික මුහුදේ (පහළ ජල සලකුණෙන් නාවික සැතපුම් 12 ක්) පරීක්ෂා කිරීම සහ බලාත්මක කිරීමේ වගකීම එක්සත් ජනපද ෆෙඩරල් බලධාරීන් වෙත පැවරේ. කලාපීය සීමාවෙන් පිටත, නමුත් සුවිශේෂී ආර්ථික කලාපය (EEZ) තුළ (ප්‍රාදේශීය සීමාවේ සිට නාවික සැතපුම් 200 දක්වා අඩු ජල සලකුණෙන් ඔබ්බට විහිදේ), වගකීම එම පහසුකම භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙන රට/ප්‍රදේශය වෙත පැවරේ. අක්වෙරළ වේදිකාවල පීඩන යාත්‍රා අධීක්‍ෂණය කරන ෆෙඩරල් අධිකාරිය ආරක්‍ෂාව සහ පාරිසරික බලාත්මක කිරීම සඳහා වන එක්සත් ජනපද නියෝජිතායතනය බව පෙනේ, සමහර අවස්ථාවල දී එක්සත් ජනපද වෙරළාරක්ෂක බලකායට අධිකරණ බලය තිබිය හැකිය.
අධිකරණය සමඟ කටයුතු කිරීමේදී පොදු අදහසක් නම් සහතික දරන්නන්ට සහ පරීක්ෂකවරුන්ට ගත යුතු ක්‍රියාමාර්ග සහ සියලුම බෙදුම්කරු ප්‍රතිසංස්කරණ ව්‍යාපෘතිවලට සම්බන්ධ පුද්ගලයින්ට උපදෙස් දිය හැකිය.
සමහර හිමිකරුවන්/පරිශීලකයින් වෙනත් ඉල්ලීම් ද ඉදිරිපත් කර ඇත. බොහෝ යෙදුම් සඳහා, මේවා සමාගම් රෙගුලාසි මගින් ආවරණය කර ඇතත්, 10 CFR 851, සේවක ආරක්ෂාව සහ සෞඛ්‍ය වැඩසටහන, 4 වන කොටසේ 851 උපග්‍රන්ථය A වැනි එක්සත් ජනපද රජය හිමිකරු වන විට සපුරාලිය යුතු වෙනත් අවශ්‍යතා තිබේ. . එසේම, අදාළ නම්, සහතික දරන්නන් මෙම අවශ්‍යතා පිළිබඳව හුරුපුරුදු විය හැකිය.
සියලුම ක්‍රියාකාරකම්වල ප්‍රධාන සැලකිල්ල ආරක්ෂාවයි, විශේෂයෙන් බෙදුම්කරුවන් වෙනස් කිරීම. භාවිතයේ ඇති බෙදුම්කරු ක්‍රියාවලියේ අවශේෂ වලින් පිරවිය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, සියලුම සුදුසු පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සහ වැඩ රෙගුලාසි ඇතුළුව අඩවි ආරක්ෂණ රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම පමණක් නොව, ඕනෑම වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරකම් සිදු කිරීමට පෙර නැව හොඳින් පිරිසිදු කිරීම ද අවශ්‍ය වේ. සලකා බැලිය යුතු තවත් කරුණක් නම් නවීකරණය කරන ලද යන්ත්‍රයෙන් වෙන් කරන ලද අපද්‍රව්‍ය සහ අපද්‍රව්‍ය ආරක්ෂිතව හා නිවැරදිව බැහැර කිරීමයි.
රූප සටහන 8 යනු ප්‍රතිස්ථාපන ව්‍යාපෘතියක ආරම්භයේ ඇති සාමාන්‍ය බෙදුම්කරු සඳහා උදාහරණයකි. වෙල්ඩින් අවශ්ය නම්, කම්කරුවන් සඳහා ආරක්ෂිත පරිසරයක් සැපයීම සඳහා කොටස් පමණක් නොව, වෑල්ඩින් සඳහා මතුපිට පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
මීට අමතරව, ප්රතිසංස්කරණ ව්යාපෘතියේ කාලය ඇස්තමේන්තු කිරීමේදී, සමහර ද්විතියික ක්රියාකාරකම් නොසලකා හැරිය හැක. වැඩ කිරීමට පෙර කොටස් පිරිසිදු කිරීමට අමතක නොකරන්න; යාත්රාව ඇතුළත පලංචිය සවි කිරීම; අභ්යන්තර තීන්තවල වියළි / සුව කිරීමේ කාලය; පලංචිය ඉවත් කරන්න; වැඩ අවසන් වූ පසු කොටස් පිරිසිදු කරන්න. ව්යාපෘති කාලසටහනක් නිර්මාණය කිරීමේදී, මෙම ක්රියාකාරකම් සහ අනෙකුත් සමාන ක්රියාකාරකම් බොහෝ විට නොසලකා හරින අතර, අනපේක්ෂිත හා මිල අධික ප්රමාදයන් ඇති කරයි. කෙටියෙන් කිවහොත්, සුළු හෝ ගැටළු නොමැතිව ප්‍රතිස්ථාපන සැලැස්මක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඇති පහසුම ක්‍රමය නම් හොඳින් සැලසුම් කිරීම, සහතික පත්‍ර හිමියන්ට සහභාගී වීමට ආරාධනා කිරීම සහ ක්‍රියාවලියේ මුල් අවධියේදී පරීක්ෂකවරුන් සහ නෞකාවට අවම බලපෑමක් ඇති ක්‍රියාවලි ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා ඒකාබද්ධ සැලැස්මක් සකස් කිරීමයි. ලියාපදිංචි කිරීම.
පරිවර්තනය. මුල් නිෂ්පාදකයාගේ දත්ත වාර්තාවේ විස්තර කර ඇති අයිතමවල වෙනස්කම් ආතතිය රඳවා ගැනීමේ අයිතමයේ ආතතිය ඉවසීමට බලපානු ඇත. (NB-23 කොටස 3, වගන්තිය 3.4.3, උදාහරණය වෙනස් කිරීම බලන්න) උපරිම අවසර ලත් වැඩ පීඩනය (අභ්‍යන්තර හෝ බාහිර), සැලසුම් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම හෝ පීඩනය අඩු වීම වැනි භෞතික නොවන වෙනස්කම්, අවම උෂ්ණත්වය රඳවා තබා ගැනීමේ අයිතම කළ යුතුය. වෙනසක් සඳහා සලකා බැලිය යුතුය.
ආ) ජාතික කමිටු NB-369 රැස්වීම විසින් අනුමත කරන ලද සේවා ස්ථානයේ පරීක්ෂණ කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා බලයලත් පරීක්ෂණ ආයතනයක් විසින් පිළිගත් ආයතනයක්; NB-371, හිමිකරු-පරිශීලක පරීක්ෂණ සංවිධානයේ සහතිකය (OUIO); හෝ NB-390, ෆෙඩරල් පරීක්ෂණ ඒජන්සියේ (FIA) සුදුසුකම් සහ වගකීම් සේවා-තුළ පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාකාරකම් සිදු කරන ආයතනයකි.
සහතික දරන්නා. ජාතික කමිටුව විසින් නිකුත් කරන ලද වලංගු "R" අවසර සහතිකයක් සහිත සංවිධානයක්.
ක්ෂේත්රය. සහතික දරන්නාගේ පාලනය යටතේ ඇති තාවකාලික ස්ථානය, පීඩන රඳවා ගැනීමේ අයිතම අලුත්වැඩියා කිරීම සහ/හෝ වෙනස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර එහි ලිපිනය සහතික දරන්නාගේ අවසර සහතිකයේ පෙන්වා ඇති ලිපිනයට වඩා වෙනස් වේ.
විභාගයක්. ඉංජිනේරු සැලසුම්, ද්‍රව්‍ය, එකලස් කිරීම, පරීක්‍ෂා කිරීම සහ පරීක්‍ෂණ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සහ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල බව සහතික කිරීම සඳහා වන සමාලෝචන ක්‍රියාවලිය.
අධිකරණ බලය. බොයිලේරු, පීඩන යාත්‍රා හෝ වෙනත් පීඩන තබා ගැනීමේ ලිපිවලට අදාළ නීති, රෙගුලාසි හෝ රෙගුලාසි අර්ථ නිරූපණය කිරීමට සහ බලාත්මක කිරීමට බලය ඇති රජයේ ආයතනයකි. එයට "අධිකරණ" ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති ජාතික කමිටු සාමාජික අධිකරණ බල සීමාවන් ඇතුළත් වේ.
අධිකරණය. ජාතික කමිටුවේ ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව මගින් අර්ථ දක්වා ඇති ජාතික කමිටුවේ සාමාජිකයා.
අධිකරණ පරීක්ෂක. සියලුම අධිකරණ බල ප්‍රදේශවල අවශ්‍යතාවලට අනුකූල බව තහවුරු කිරීම සඳහා අධිකරණය විසින් සහතික කරන ලද පරීක්ෂකවරුන්.
නාම පුවරුව. කන්ටේනරය මත ස්ථාපනය කර ඇති හඳුනාගැනීමේ තහඩුව. මෙයට මුල් නිර්මාණ නාම පුවරු, අලුත්වැඩියා කිරීම්, නැවත ශ්‍රේණිගත කිරීම හෝ වෙනස් කරන ලද "R" නාම පුවරු ඇතුළත් විය හැක.
NBIC. ජාතික බොයිලේරු සහ පීඩන යාත්‍රා පරීක්ෂක කමිටුව විසින් නිකුත් කරන ලද ජාතික කමිටු පරීක්ෂණ නීති.
හිමිකරු/පරිශීලක. සිම්පල් අකුරු යනු ඕනෑම පීඩනයක් රඳවා තබා ගැනීමේ ලිපියක් ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා නීත්‍යානුකූලව වගකිව යුතු ඕනෑම පුද්ගලයෙකු, සමාගමක් හෝ නීත්‍යානුකූල පුද්ගලයෙකි.
අලුත්වැඩියා කරනවා. පීඩන රඳවා ගැනීමේ ලිපිය ආරක්ෂිත සහ සතුටුදායක සේවා තත්ත්වයකට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය කාර්යය.
කඩේ. ස්ථිර ස්ථානය, එනම්, අවසර පත්‍රයේ පෙන්වා ඇති ලිපිනය, සහතික දරන්නාට පීඩන රඳවා ගැනීමේ ලිපි අලුත්වැඩියා කිරීම සහ/හෝ වෙනස් කිරීම පාලනය කළ හැකිය.
මෙම ලිපිය සඳහා ඔවුන්ගේ වටිනා සහය සඳහා කතුවරයා Schultz Process Services හි ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු Rus Scinta සහ TÜVRheinland හි බලයලත් පරීක්ෂක කීත් ගිල්මෝර්ට ස්තූති කිරීමට කැමතියි.
ඔවුන්ගේ දායකත්වය වෙනුවෙන් වෙන්වීමේ තාක්‍ෂණ අංශයේ වත්මන් සහ පැරණි නිලධාරීන්ට සහ අධ්‍යක්ෂවරුන්ට ස්තූතියි. වත්මන් සාමාජිකයින්ගේ ලැයිස්තුව මෙතැනින් සොයාගත හැකිය.
ජේ ස්ටෙල් යනු Schultz Process Services, Inc. (SPS) හි ඉංජිනේරු උප සභාපති වේ. ඔහු ආර්ලින්ටන් හි ටෙක්සාස් විශ්ව විද්‍යාලයෙන් යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ උපාධියක් සහ ශාස්ත්‍රපති උපාධියක් සහ පර්ඩියු විශ්ව විද්‍යාලයෙන් යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ ආචාර්ය උපාධියක් ලබා ඇත. Stell 1990 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට වෙන් කිරීමේ කර්මාන්තයේ සිට ඇත, Burgess-Manning, Peerless Mfg. Co. සහ SPS වසර 25 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත. ඔහුගේ වෘත්තීය ජීවිතයෙන් වැඩි කොටසක් නිෂ්පාදන සංවර්ධනය, බෙදුම්කරු සැලසුම් කිරීම, රසායනාගාර සහ ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණ සහ දෝශ නිරාකරණය සඳහා වැය කර ඇත. ඔබට ඔහුව jay@spshouston.com හි සම්බන්ධ කර ගත හැක.
"පෙට්‍රෝලියම් තාක්‍ෂණ සඟරාව" යනු ඛනිජ තෙල් ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමයේ ප්‍රමුඛතම සඟරාවයි. එය ගවේෂණ සහ නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික ප්‍රගතිය, තෙල් හා ගෑස් කර්මාන්ත ගැටළු සහ SPE සහ එහි සාමාජිකයින්ගේ ප්‍රවෘත්ති වලට අදාළ බලයලත් සාරාංශ සහ මාතෘකා හඳුන්වා දෙයි.

https://www.youtube.com/watch?v=eZRzHjRzbIA

https://www.youtube.com/watch?v=DlZb51R-ka4