Smart Separator: Өзгөртүлгөн сепаратордун код мааниси

Сепараторду көптөгөн себептерден улам өзгөртүү керек болушу мүмкүн: бышып жетилген талааларга байланыштуу процесс шарттарынын өзгөрүшү, өндүрүштүн көбөйүшү, жаңы суу астындагы скважиналардын кошулушу, баштапкы сепаратордун начар иштеши ж.б. модификация аспектиси. Негизинен, бул эсептөө суюктуктарынын динамикасын (CFD) баштоо, кайсы ички компоненттерди өзгөртүү керек экендигин аныктоо жана бул жаңы компоненттердин бардыгы учурдагы контейнерге кантип туура келет деген маселени акырындык менен чечүү. Бирок, ASME казан жана басым идиш кодексине (BPVC) ылайык иштелип чыккан жана Улуттук казандарды жана басымдуу идиштерди текшерүү комитетинен катталган идиштер үчүн дагы көп иш жасалышы керек.
Көбүнчө кийинчерээк сиздин өзгөртүүңүздүн кемени каттоого тийгизген таасири тууралуу комментарийлер калат. Басымдагы идиштердин түпнуска дизайны, өндүрүшү жана инспекциясы ASME BPVC VIII Бөлүмүнө ылайык, ал эми идиштин модификациясы Улуттук Комитеттин Инспекция кодексинин (NBIC) NB-23 сактоосуна жана өзгөртүүсүнө тийиш.
Көпчүлүк учурларда, колдо болгон таянычтар жана саптамалар бөлүүчү ички түзүлүштөрдү кайра жабдуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Башка учурларда, контейнердин кабыгында же жаңы соплодо бир аз ширетүү талап кылынат.
Бул макалада Savvy Separator инженерлери кемелерди инженердик практика катары эмес, ички бөлүктөрү менен өзгөртүүдө кездешкен код жана каттоо маселелерине багытталган. Ишке дайыма квалификациялуу, тажрыйбалуу инженерлер тартылышы керек.
Талкуу сепаратордун процессинин натыйжалуулугун жакшыртууга же калыбына келтирүүгө арналган сепаратор идишине киргизилген өзгөртүүлөр менен чектелет. Бул ички түзүлүштү кайра конфигурациялоону, кирүүчү же тумандан тазалоочу жабдууларды алмаштырууну, ички агымдын үлгүсүн өзгөртүү үчүн тосмолорду кошууну, жада калса соплолорду жана ушуга окшогон өзгөртүүлөрдү кошууну жана/же алып салууну билдирет. NBIC белгилүү бир тилди колдонот, андыктан терминология бир аз түшүнүксүз болушу мүмкүн. Кыскача айтканда, NB-23 баштапкы механикалык дизайндан четтебестен, кемени коопсуз жана канааттандырарлык иштөө абалына келтирүүчү өзгөрүүлөрдү билдирет "тейлөө" деп аталат. NB-23 "өзгөрүүлөр" кеменин баштапкы маалымат отчетунда көрсөтүлгөн ар кандай мазмунга өзгөртүүлөр деп айтылат.
Бөлүү технологиясы боюнча техникалык бөлүм 10-октябрда Сан-Антониодогу SPE ATCEде “Акылсыздыкты бөлүү-Биз ар дайым келечектеги талаптарга жооп беришибиз керек болгон жолду долбоорлоо” атайын сессиясын өткөрөт. Savvy Separators компаниясына кошулуп, алар химиялык заттарды, агымды жөнгө салууларды, иштөө диапазондорун талкуулашат. бүтүндөй иштөө мөөнөтү жана өндүрүш суюктуктарынын өзгөрүшү заводдун ишине таасир этет. Календарыңызды белгилеңиз же бул жерден катталыңыз.
Сепаратордун модификациясы сепаратордун технологиясын өзгөртүү болгондуктан, ал сепараторду канааттандырарлык иштөө абалына келтирүүгө багытталган, ошондуктан контейнерге эч кандай зыян келтирилбесе да, алар NBICтин көз карашында көбүнчө оңдоо иштери катары каралат. Оңдолуп жатат. Идиштин механикалык конструкциясына таасир эткенде гана оңдоо учурунда киргизилген өзгөртүүлөр өзгөртүүлөр катары каралат.
Оңдоо мисалдары NB-23 3-бөлүктүн 3-бөлүмүндө кеңири берилген. 3.3.3. Бул мисалдардын айрымдары бөлүүчү трансформациянын бир бөлүгү катары каралышы мүмкүн (коддо көрсөтүлгөндөй):
Өзгөртүүлөрдүн мисалдары NB-23 3-бөлүгүнүн 3-бөлүмүндө кеңири берилген. 3.4.3. Бул жагдайлар сепараторду кайра жабдууда пайда болушу күмөн болсо да, колдонулушу мүмкүн болгон айрым мисалдар:
NB-23 3-бөлүгүнүн талаптарынын аткарылышын камсыз кылуу үчүн жооптуу персонал Улуттук банктын инспекторлору болуп саналат. Бул жарактуу жана "AR" ырастоосу бар Улуттук комитеттин учурдагы мүчөсүн ээлеген адам. "AR" индоссаменти ASME BPVC ылайык жаңы имараттарды текшерүүгө жана NBIC 3-бөлүгүнө ылайык оңдоолорду жана өзгөртүүлөрдү текшерүүгө мүмкүндүк берет. Бул оңдоолорду жана өзгөртүүлөрдү текшерүүгө мүмкүндүк берген кошумча индоссамент. Басымдагы идиштердин ортосундагы айырмачылык сепараторду өзгөртүү керек болгон инспекторду жаңы структураны гана текшерген инспектордон айырмалайт. Бүткүл макалада “инспектор” деген термин AR жактыруусу менен NBIC тарабынан дайындалган инспекторду билдирет.
Сепараторду кайра жабдуу менен иштөөдө, адатта, сепараторлорго киргизилген өзгөртүүлөр төрт негизги категорияга бөлүнөт.
1-категория - бул NBIC талаптарынан ашкан кичине өзгөрүү. Бул мындай өзгөртүүлөр кемелерди каттоого таасир этпейт жана NB-23 талаптарына баш ийбейт дегенди билдирет. Бул өзгөртүүлөр эч кандай басым кармап бөлүктөрү ширетүү үчүн эмес. Буга учурдагы ички колдоо тиштери/шакекчелери менен ширетилген же болт менен байланган ички компоненттер, кеңейтүүчү боолорду колдонуу менен орнотулган ички компоненттер жана басымды кармап туруучу компоненттерди ширетүүнү талап кылбаган ушул сыяктуу модификациялар кирет. Ширетүүдө төмөнкүлөрдү эске алуу керек: Кээде башка колдонулуучу стандарттар жана көптөгөн менчик спецификациялары ширетүүчү жана басым кармап турган бөлүгүнүн ортосундагы аралыкты чектейт. Бул басым кармап турган бөлүгүн ширетүүчү жылуулук таасир эткен зонанын сыртында кармоо үчүн жасалат. 1-түрдөгү өзгөртүүлөр менен иштөөдө дагы эле трансформация планын түзүү, текшерүү жана сыноо планын (ITP) түзүү, алдын ала жана кийинки текшерүүлөрдү жүргүзүү жана трансформациянын деталдарын жазуу сунушталат. Мындай өзгөртүүлөр үчүн инспектор талап кылынбайт жана кемеге R штампын же R-1 формасын толтуруунун кереги жок.
1-сүрөттө бул категорияга ылайыктуу аксессуарлардын жөнөкөй схемалык схемасы, ал эми 2-сүрөттө ар кандай ички бөлүктөрүн бекитүү үчүн кесилген жана колдонулуп жаткан колдо болгон таянычтарды колдонгон сепаратордун сүрөтү көрсөтүлгөн. 3-сүрөт учурдагы таянычтар сепаратордун ичинде эле эмес, бир нече максаттар үчүн колдонулушу мүмкүн экенин көрсөтүп турат.
2-категория - бул NBIC талаптарына тиешелүү бир аз өзгөрүү. Майда өзгөрүүлөр бул өзгөртүүлөр NB-23 3-бөлүгүнүн 3-бөлүмүнө ылайык “күнүмдүк тейлөө” катары каралышы мүмкүн экенин билдирет. 3.3.2. Бул басымды кармап туруучу компоненттерди ширетүүгө өзгөртүүлөрдү камтыйт, бирок NB-23 тиешелүү талаптарга жооп бериши керек.
Сепараторду модификациялоо үчүн 3.3.2-бөлүмдө эң көп колдонулган бөлүк e-2-бөлүм болуп саналат: "Ширеттүүдөн кийинки жылуулук иштетүүнү талап кылбаган басымды кармап турган бөлүктөргө жүк көтөрбөгөн аксессуарларды кошуу же оңдоо." Өзгөртүүнүн бул түрүнүн негизги артыкчылыгы - бул контейнерди кошумча штамптоо жана/же сыноо зарылдыгын жокко чыгарат [NB-23, 3-бөлүк, 2-бөлүм. [5.7.2b], инспектор жана компетенттүү инспектор аныктагандай. . NBIC дагы эле оңдоо деп эсептелгенине карабастан, штамптоо жана башка сыноолордон баш тартууга болот, бул трансформация процессин абдан жөнөкөйлөтөт. R-1 маалымат отчеттору жана долбоорлоо спецификациялары же инспекторлор тарабынан талап кылынган кыйратуучу текшерүүлөр (NDE) талап кылынат. Ошондой эле оңдоп-түзөө иштеринин планын түзүү, ИТП түзүү жана оңдоп-түзөө иштеринин деталдарын жазып алуу жакшы адат.
4-сүрөттө контейнерге жарым-жартылай орнотулган цехтин кире бериш циклондук жабдууларынын фотосу көрсөтүлгөн. Кирүүчү циклон жеңге туташтырылган жана идиштин кирүүчү түтүкчөсүнө ширетилген ички пластинка фланецине болт менен бекитилет. Мында саптаманы арматуралоо талаптарын канааттандыруу үчүн ички протрузияларды колдонуу зарыл, бирок ширетүүнүн өлчөмү жана ыкмасы инспекторго контейнерди ре-гидравликалык сыноодон баш тартууга мүмкүндүк берет. Же башка ширетүү ыкмалары талап кылынса, инспектор кайра гидротехникалык сыноодон баш тартпашы мүмкүн. Ички чыгышы бар саптамаларда ар кандай ашыкча чыгуулар (б.а., форсункаларды бекемдөө үчүн талап кылынгандан чоңураак чыгуулар) басымды кармабаган тетиктер катары каралышы мүмкүн. Бирок, саптаманын ашыкча ички чыгып кеткен жерлерине ширетүүдөн мурун инспектор менен кеңешүү керек. Figs. 5 жана 6 орнотулган окшош кичинекей кашаалардын сүрөттөрү. Бул кашаалар кайра стресс тестирлөө жана кайра ширетүү жылуулук дарылоо (PWHT) качууга болот.
Үчүнчү категория - кайра баалоо. Бул идиштердин конструкциялык шарттарындагы физикалык эмес өзгөрүүлөр, мисалы, конструкциялык басым, дизайн температурасы, анын ичинде металлдын минималдуу долбоордук температурасы, коррозияга каршы жөлөкпул же тышкы жүк. Кайра баалоо башка өзгөртүүлөр менен бирге жүргүзүлүшү мүмкүн, бирок NBIC аны өзгөртүү катары карайт жана кемедеги башка өзгөрүүлөргө эч кандай тиешеси жок. Бааны өзгөртүү үчүн жаңы код эсептөөлөрү, жаңы аталыш такталары жана R-2 маалымат отчеттору талап кылынат. Мындан тышкары, жаңы долбоорлоо шарттарына жараша, контейнерди кайрадан гидростатикалык сыноодон өткөрүү зарыл болушу мүмкүн.
4-категория негизги физикалык өзгөрүү, же негизинен 1 же 2-категорияга кирбеген өзгөрүү. Бул өзгөртүүлөр чоң соплолорду, турак жайдын кесилиштерин, жүк көтөрүүчү аксессуарларды же кеңири ширетүүнү талап кылган өзгөртүүлөрдү камтыйт. Бул өзгөрүүлөрдүн түрүнө жараша оңдоолор же өзгөртүүлөр болушу мүмкүн. Алар кошумча сокку же сыноодон баш тартууга укугу жок. R-1 же R-2 маалымат отчеттору талап кылынат, ошондой эле реконструкциялоо пландары, ITP, R менен белгиленген аталыш такталары, ошондой эле дизайн коду жана текшерүүчү тарабынан талап кылынган жаңы коддук эсептөөлөрдү жана NDEлерди талап кылышы мүмкүн.
1-таблицада жогоруда саналып өткөн өзгөртүүлөрдүн ар бир категориясы үчүн талаптар көрсөтүлгөн. Керектүү учурларда, НБКнын NB-23 бөлүмүнө кайрылыңыз.
Аббревиатура: Insp-inspector; CH сертификатынын ээси; ЖА соттук инспектору; NP аталышы; OU ээси/колдонуучу
Дизайн спецификацияларынын акыркы версиясын колдонуу үчүн NB-23 3-бөлүк 2-бөлүмүнүн жоболорун аткарыңыз. 3.4.2 Сакталууга тийиш. Аларга төмөнкүлөр кирет:
Трансформациянын орду дагы аныкталышы керек болгон дагы бир фактор. Өтө сейрек болсо да, кээ бир учурларда кемени түшүрүп, кайра оңдоо үчүн дүкөнгө кайтаруу зарыл. Цех керек болгондо контейнерге керектүү өзгөртүүлөрдү киргизүү, бардык керектүү NDE жүргүзүү, контейнерди кайра толтуруу жана/же кайра PWHT үчүн ыңгайлуу жерди камсыз кылат. Кемени оңой башкаруу жана маневрлөө жөндөмү сайтты өзгөртүүдө туш болгон кыйынчылыктардын көбүн түп тамырынан жок кылат. Эгерде сиз сепараторду кайра дүкөнгө оңдоо үчүн жөнөтө алсаңыз, өзүңүздү бактылуу сезесиз. Сиз ошондой эле жумуштан чыгып, үйгө бара жаткан жолдо токтоп, лотерея билетин алгыңыз келиши мүмкүн, анткени бул сиздин бактылуу күнүңүз!
Сиз сайтта өзгөртүү киргизүүгө аргасыз болгондо, баары татаал болуп калат. Дүкөндө бүтүрүү оңой болгон практиканы сайтта дээрлик мүмкүн эмес. Бардык коопсуздук талаптарынын аткарылышын камсыз кылуу үчүн жеринде жумуштарды аткарууда коопсуздукка өзгөчө көңүл буруңуз. Мындан тышкары, стресс тестирлөө жана PWHT бул чөйрөдө абдан кыйын болушу мүмкүн. ASME PCC-2нин 5.2-беренеси адатта стресс-тестти талап кылбаган өзгөрүүлөрдү сүрөттөйт; ошондой эле стресс-тестирлөөнүн ордуна белгилүү NDE ыкмаларын колдонууну сүрөттөйт. Ошо сыяктуу эле, NB-23, 3-бөлүк, 16-бөлүм. 4.4.1 басымды сыноо жана басым идиштер үчүн башка NDE ыкмалары талкууланды.
NB-23 инспекторлорго жаңы же жакшыртылган басымды кармап туруучу компоненттерге басымды текшерүүдөн баш тартууга мүмкүндүк берет да, мен көпчүлүк инспекторлор мүмкүн болгондо жабыр тарткан компоненттерди кысымга сынап көргүсү келет деп ишенем. Бул талаада кыйын болушу мүмкүн.
Бирок, көңүл бурбай коюуга мүмкүн болбогон маанилүү факт - бул компоненттердин гидростатикалык сыноодон өтүшү керек, бул бүт контейнерди кайра текшерүү керек дегенди билдирбейт. Мисалы, идишке жаңы саптама кошулса, саптаманы жана штуцердин кабыкчага ширетүүчү тигишсин гана текшерүү керек. Муну ишке ашыруунун оңой жолу болушу мүмкүн. Дизайн спецификациясы уруксат берсе, саптаманы (айрыкча муфтаны) "орнотуу" тибиндеги сопло катары орнотууга болот. Фиксацияланган же боссдогу сопло чындыгында корпустун сыртына орнотулган жана ордуна ширетилген сопло болуп саналат. Бул тиркемеде корпуска тешик кесүү алдында орнотуу жана сыноо мүмкүн. Кээ бир учурларда, орнотуу штуцерди колдонуудан мурун корпусту кошумча текшерүү талап кылынышы мүмкүн. Чоңураак саптамалар үчүн саптаманы убактылуу баш менен жабууга болот, бул бүт контейнерди сынабай туруп, мордун корпуска ширетилишин текшерүүгө мүмкүндүк берет (7-сүрөт). Албетте, талап кылынса, эки ыкма тең инспектор жана сот инспектору тарабынан бекитилиши керек. Соплолорду сынап көргөндөн кийин, тешикти кесип же убактылуу башты алып салыңыз, аймакты тазалаңыз жана корпуска тийип калбашы үчүн бардык зарыл NDE аткарыңыз.
Ошо сыяктуу эле, сиз PWHT болгон контейнерге ширетүүгө аргасыз болгондо, сиз башка кыйынчылыктарга туш болосуз. контейнердин PWHT сайтында абдан кыйын болушу мүмкүн. Көбүнчө талаа модификациясында зарыл болгон учурда толук PWHT үчүн алмаштырууну табуу пайдалуу. NB-23, 3-бөлүк, бөлүк. 2.5.3 жана ASME PCC-2 2.9-беренеси экөө тең модификацияланган идиштерди ширетүүдөн кийинки жылуулук менен дарылоонун альтернативдүү ыкмаларын сунуштайт. Бул ыкмалар баштапкы PWHT циклине терс таасирин тийгизбестен, контейнерди ширете турган атайын ширетүү ыкмаларын камтыйт. Мындан тышкары, атайын ширетүү ыкмасы алгылыктуу эмес болгондо, жарым-жартылай PWHT аткарылышы мүмкүн. Зарыл болгон учурда мунун баары инспектордун жана соттук инспектордун макулдугунан көз каранды.
Гидротехникалык сыноо жана жылуулук менен дарылоо, адатта, бул тармакта мүмкүн эмес, ал эми кээ бир учурларда контейнерди, тиешелүү түтүктөрдү же таянычтарды жана курчап турган түзүлүштөрдү бузушу мүмкүн. Бул колдонмолордо инспекторго трансформацияны пландаштыруу баскычында мүмкүн болушунча эртерээк көзөмөлдөөгө уруксат берилиши керек.
Сепараторду реформалоодо пайда болушу мүмкүн болгон дагы бир аймак - сепаратордун кириш же чыгуучу түтүктөрүн өзгөртүү. Кээде сепаратордун иштөө максаттары аткарылышын камсыз кылуу үчүн түтүктөрдү өзгөртүү керек. Түтүккө киргизилген өзгөртүүлөр NBICтин талаптарынан ашат. Бирок, бул өзгөртүүлөр жок дегенде баштапкы компоненттери тарабынан курулган курулуш кодексинин версиясынын талаптарына жооп бериши керек. [NB-23, 3-бөлүк, бөлүмдү караңыз. 1.2.6].
Бул макаланын алкагына кирбесе да, NB-23 жогоруда айтылгандарга кошумча колдонулбаса да, API 570 же башка ушул сыяктуу коддор сыяктуу башка коддор да колдонулушу мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. Инженерлер ошондой эле түтүктөргө жана идиштердин аксессуарларына болгон өзгөртүүлөрдү кылдаттык менен карап чыгышы керек, анткени бул тышкы өзгөрүүлөр идиш соплосунун жүктөрүнө таасир этиши мүмкүн. Соплолордун жүгүн өзгөртүүнүн контейнердин механикалык конструкциясына тийгизген таасирин баалоо керек.
Инспектор сепараторду өзгөртүүнүн дээрлик бардык түрлөрүн камтыйт. Алар эмнени жасоого болорун жана эмнелерди жасоого болбостугун аныктоодо маанилүү роль ойнойт. Бул, өзгөчө, үзгүлтүксүз оңдоо катары колдонула турган нерсени аныктоодо, штамптоодон жана текшерүүдөн качууга болот, качан кайра сугаруунун ордуна NDE колдонулушу мүмкүн жана кайра сугаруунун ордуна альтернативалуу ширетүү ыкмалары колдонулушу мүмкүн. PWHT, ж.
Кээ бир учурларда соттук инспекторлор реформага муктаж. Техас штатында бөлгүчтөрдү орнотууда колдонулуучу башка юрисдикция эрежелери жок, бирок бул бардык жерде андай эмес. Колдонулуучу дизайн коддору жана NBIC талаптарынан тышкары, Америка Кошмо Штаттарынын жана Канаданын провинцияларынын айрым штаттарында башка талаптар бар. Бул кээ бир эл аралык жерлерде да бар. Мындай учурларда сот инспекторлорунун катышуусу талап кылынат.
Оффшордук орнотуулар үчүн абал бир аз баш аламан болушу мүмкүн. Эгерде сепаратор мамлекеттик суулардын чегинде жайгашкан болсо (адатта жээк сызыгынын суу деңгээлинен 3 деңиз милине чейин созулат, бирок Техас менен батыш Флоридада, аралык 3 деңиз союзу же 8,7 деңиз миль), анда штаттын юрисдикциясы бар. Бирок, Америка Кошмо Штаттарынын көпчүлүк штаттарынын биринде (Калифорния өзгөчө), штат федералдык жөнгө салуучу органдар тарабынан текшерүүгө жана аткарылууга тийиш. АКШнын территориялык сууларында (суу белгисинен 12 деңиз мили) текшерүү жана мыйзамдын аткарылышы үчүн жоопкерчилик АКШнын федералдык бийликтерине жүктөлөт. Региондук чек арадан тышкары, бирок Эксклюзивдүү Экономикалык Аймактын (ЭЭЗ) чегинде (региондук чек арадан 200 деңиз милине чейин суунун төмөн чегинен ашкан), жоопкерчилик объектти пайдаланууга уруксат берген өлкөгө/регионго жүктөлөт. Оффшордук платформалардагы басымдуу кемелерди көзөмөлдөгөн федералдык орган АКШнын Коопсуздук жана курчап турган чөйрөнү коргоо боюнча агенттиги болуп көрүнөт жана кээ бир учурларда АКШнын Жээк Гвардиясы юрисдикцияга ээ болушу мүмкүн.
Сот органдары менен иштөөдө жалпы идея сертификат ээлери жана инспекторлор көрүлө турган чаралар жана сепараторлорду жаңылоо боюнча бардык долбоорлорго тартылган персонал боюнча кеңеш бере алышат.
Кээ бир ээлер/колдонуучулар башка суроо-талаптарды да жасашкан. Көптөгөн тиркемелер үчүн булар компаниянын жоболорунда камтылган болсо да, АКШ өкмөтү ээлик кылганда аткарылышы керек болгон башка талаптар бар, мисалы, 10 CFR 851, Жумушчулардын коопсуздугу жана ден соолук программасы, 851 4-бөлүмдүн А тиркемеси. . Ошо сыяктуу эле, эгер мүмкүн болсо, сертификат ээлери бул талаптар менен тааныш болушу мүмкүн.
Коопсуздук бардык иш-чаралардын негизги маселеси, өзгөчө сепараторлорду өзгөртүү. Колдонулуп жаткан сепаратор процесстин калдыктары менен толтурулат. Бул учурда, бардык тиешелүү жеке коргонуу каражаттарын жана иш эрежелерин камтыган сайттын коопсуздук эрежелерин сактоо гана эмес, ошондой эле ар кандай өзгөртүү иш-аракеттерди жүргүзүү алдында кемени кылдат тазалоо үчүн зарыл. Дагы бир көңүл бура турган нерсе - жаңыланган машинадан бөлүнгөн таштандыларды жана таштандыларды коопсуз жана туура таштоо.
8-сүрөт кайра жабдуу долбоорунун башталышында типтүү сепаратордун мисалы болуп саналат. Эгерде ширетүү талап кылынса, жумушчулар үчүн коопсуз чөйрөнү камсыз кылуу үчүн тосмолор гана эмес, ошондой эле ширетүү үчүн үстүн да тазалоо керек.
Мындан тышкары, реконструкциялоо долбоорунун убактысын баалоодо, кээ бир экинчи даражадагы иш-аракеттерди эске албай коюуга болот. Жумуштун алдында бөлүктөрдү тазалоону унутпаңыз; идиштин ичине тосмолорду тургузуу; ички боёктун кургатуу/катуу убактысы; тосмону алып салуу; иш аяктагандан кийин бөлүктөрүн тазалоо. Долбоордун графигин түзүүдө бул иш-чараларга жана башка ушул сыяктуу иш-чараларга көп учурда көңүл бурулбайт, бул күтүлбөгөн жана кымбат кечиктирүүгө алып келет. Кыскача айтканда, аз же эч кандай көйгөйлөрү жок кайра куруу планын ишке ашыруунун эң оңой жолу - жакшылап пландаштыруу, сертификат ээлерин процесстин башталышында катышууга жана инспекторлорду чакыруу жана кемеге эң аз таасир этүүчү процесстин максатына жетүү үчүн планды биргелешип иштеп чыгуу. каттоо.
Трансформация. Өндүрүүчүнүн баштапкы маалымат отчетунда сүрөттөлгөн элементтерге өзгөртүүлөр стрессти кармап туруу пунктунун стресске чыдамдуулугуна таасирин тийгизет. (NB-23 3-бөлүгү, 3.4.3-бөлүм, өзгөртүү мисалын караңыз) Физикалык эмес өзгөрүүлөр, мисалы, максималдуу жол берилген жумушчу басымдын жогорулашы (ички же тышкы), долбоордук температуранын жогорулашы же басымдын төмөндөшү минималдуу температураны кармап туруу элементтери болушу керек. өзгөртүү үчүн каралат.
б) Улуттук комитеттин NB-369 отуруму тарабынан бекитилген кызматтык текшерүү иш-чараларын жүргүзүү үчүн ыйгарым укуктуу инспекция органы тарабынан таанылган субъект; NB-371, ээси-колдонуучуну текшерүү уюмунун сертификаты (OUIO); же NB-390, кызматтык текшерүү иш-чараларын жүзөгө ашырган субъект. Федералдык текшерүү агенттигинин (FIA) квалификациялары жана милдеттери.
Сертификат ээси. Улуттук комитет тарабынан берилген жарактуу "R" уруксат сертификаты бар уюм.
талаа. Сертификаттын ээсинин көзөмөлүндө турган, басым кармап туруучу буюмдарды оңдоо жана/же алмаштыруу үчүн колдонулуучу убактылуу жайгашкан жери жана анын дареги сертификат ээсинин уруксаттамасында көрсөтүлгөн даректен айырмаланат.
экспертиза. Инженердик долбоорлоо, материалдар, монтаждоо, текшерүү жана сыноо талаптарынын аткарылышын жана спецификацияларга шайкеш келишин камсыз кылуу үчүн кароо процесси.
юрисдикция. Казандарга, басымдуу идиштерге же башка басымды сактоочу беренелерге байланыштуу мыйзамдарды, жоболорду же жоболорду чечмелөө жана аткаруу укугуна ээ мамлекеттик мекеме. Ал "юрисдикциялар" катары аныкталган улуттук комитеттин мүчөлөрүнүн юрисдикцияларын камтыйт.
Сот системасы. Улуттук комитеттин Конституциясында аныкталгандай Улуттук комитеттин мүчөсү.
Соттук инспектор. Бардык юрисдикциялардын талаптарынын сакталышын текшерүү үчүн сот органдары тарабынан күбөлөндүрүлгөн инспекторлор.
Фамилия тактасы. Идентификациялык такта контейнерге орнотулган. Бул оригиналдуу дизайн такталарын, оңдоолорду, кайра бааланган же өзгөртүлгөн "R" аталыштарын камтышы мүмкүн.
NBIC. Улуттук Комитеттин текшерүү эрежелери Улуттук казан жана басымдуу идиш инспекторлор комитети тарабынан чыгарылган.
Ээси/колдонуучу. Кичи тамгалар ар кандай кысымга алынган макаланын коопсуз иштеши үчүн мыйзамдуу түрдө жооптуу болгон ар кандай жеке, компания же юридикалык жактарды билдирет.
оңдоо. коопсуз жана канааттандырарлык иш абалына басым кармап макаланы калыбына келтирүү үчүн зарыл болгон иш.
дүкөн. Туруктуу жайгашкан жери, башкача айтканда, уруксат күбөлүктө көрсөтүлгөн дарек, андан күбөлүктүн ээси басымды кармоочу буюмдарды оңдоону жана/же өзгөртүүнү көзөмөлдөй алат.
Автор бул макалада көрсөткөн баалуу жардамы үчүн Schultz Process Services компаниясынын башкы инженери Русс Скинтага жана TÜVRheinland ыйгарым укуктуу инспектору Кит Гилморго ыраазычылык билдирет.
Учурдагы жана мурунку чиновниктерге жана Бөлүү технологиялар бөлүмүнүн директорлоруна салымдары үчүн рахмат. Учурдагы мүчөлөрдүн тизмеси менен бул жерден таанышууга болот.
Джей Стел - Schultz Process Services, Inc. (SPS) компаниясынын инженердик иштери боюнча вице-президенти. Арлингтондогу Техас университетинде инженердик инженерия боюнча бакалавр жана магистр даражасын, Пердью университетинде машина куруу боюнча PhD даражасын алган. Стел 1990-жылдардын башынан бери бөлүп чыгаруу тармагында иштейт, Бургесс-Маннингде, Peerless Mfg. Co. жана SPSде 25 жылдан ашык тажрыйбасы бар. Анын карьерасынын көбү продукцияны иштеп чыгууга, сепараторлорду долбоорлоого, лабораториялык жана талаа сыноолоруна жана кемчиликтерди жоюуга жумшалган. Сиз аны менен jay@spshouston.com дареги боюнча байланыша аласыз.
"Petroleum Technology Magazine" - Нефть инженерлери коомунун флагмандык журналы. Анда геологиялык чалгындоо жана өндүрүүдөгү технологиялык прогресске, мунай жана газ тармагындагы маселелерге, ошондой эле SPE жана анын мүчөлөрүнүн жаңылыктарына тиешелүү авторефераттар жана темалар киргизилген.

https://www.youtube.com/watch?v=eZRzHjRzbIA

https://www.youtube.com/watch?v=DlZb51R-ka4