Smart Separator: Kòd Siyifikasyon nan Separatè modifye

Separatè a ka bezwen modifye pou plizyè rezon: de-bouteyaj, chanje kondisyon pwosesis akòz jaden ki gen matirite, ogmante pwodiksyon, koneksyon nan nouvo pwi subsea, pèfòmans pòv nan separateur orijinal la, elatriye designer nan separateur anjeneral okòmansman konsantre sou pwosesis la. aspè nan modifikasyon. Esansyèlman, li se kòmanse enfòmatik likid dinamik (CFD), detèmine ki konpozan entèn yo bezwen chanje, epi piti piti rezoud pwoblèm nan ki jan tout nouvo eleman sa yo anfòm nan veso ki egziste deja. Sepandan, pou veso ki fèt an akò ak Kòd ASME Chodyè ak Veso Presyon (BPVC) epi ki anrejistre nan Komite Nasyonal Enspeksyon Chodyè ak Presyon Veso a, anpil travay rete pou fèt.
Ki sa ki souvan kite jiska pita se kòmantè sou enpak modifikasyon ou sou anrejistreman bato. Konsepsyon orijinal, fabrike ak enspeksyon veso presyon yo sijè a ASME BPVC Seksyon VIII, pandan y ap modifikasyon veso a sijè a antretyen ak modifikasyon Kòd Enspeksyon Komite Nasyonal (NBIC) NB-23.
Nan anpil ka, sipò ki deja egziste ak bouch yo ka itilize pou modènize anndan separasyon yo. Nan lòt ka, gen kèk soude obligatwa sou koki veso a oswa nouvo bouch la.
Atik sa a konsantre sou kèk nan kòd ak pwoblèm anrejistreman enjenyè Savvy Separator rankontre lè yo modifye bato ak pati entèn yo, olye ke kòm yon pratik jeni. Enjenyè ki kalifye ak ki gen eksperyans ta dwe toujou patisipe nan travay la.
Diskisyon an limite a sa sèlman chanjman ki fèt nan veso separasyon an ki gen entansyon amelyore oswa retabli pèfòmans nan pwosesis nan separasyon an. Sa a ka vle di rkonfigirasyon estrikti entèn la, ranplase ekipman inlet la oswa defogging, ajoute baffles pou chanje modèl koule entèn la, oswa menm ajoute ak / oswa retire ajutaj ak menm kalite chanjman. NBIC sèvi ak yon lang espesifik, kidonk tèminoloji a ka yon ti jan konfizyon. Nan ti bout tan, NB-23 yo rele "antretyen", ki refere a chanjman ki retabli bato a nan yon eta opere ki an sekirite ak satisfezan san yo pa devye nan konsepsyon mekanik orijinal la. NB-23 deklare ke "chanjman" se chanjman nan nenpòt kontni ki nan lis nan rapò done orijinal bato a.
Seksyon Teknik Teknoloji Separasyon an pral òganize yon sesyon espesyal "Separasyon Foli - Konsepsyon fason nou toujou dwe satisfè egzijans lavni yo" nan SPE ATCE nan San Antonio nan dat 10 oktòb. Antre nan Separatè konprandr yo, yo diskite sou pwodwi chimik yo, ajisteman koule, ranje travay pou yo. tout lavi, ak chanjman likid pwodiksyon ki afekte operasyon plant yo. Make kalandriye ou oswa enskri isit la.
Depi modifikasyon séparateur a se yon chanjman nan teknoloji séparateur, li gen entansyon retabli séparateur a nan yon eta opere satisfezan, kidonk menm si pa gen okenn domaj nan veso a, yo souvan konsidere yo kòm travay reparasyon nan gade nan NBIC . Ke yo te renovasyon. Se sèlman lè konsepsyon mekanik veso a afekte, chanjman ki fèt pandan renovasyon an konsidere kòm chanjman.
Egzanp reparasyon yo detaye nan NB-23 Pati 3 Seksyon 3. 3.3.3. Kèk nan egzanp sa yo ka konsidere kòm yon pati nan transfòmasyon divizyon an (jan lis nan kòd la):
Egzanp chanjman yo detaye nan Seksyon 3 nan Pati 3 nan NB-23. 3.4.3. Malgre ke sitiyasyon sa yo pa gen anpil chans rive nan retrofits separateur, kèk egzanp ki ka aplike yo se:
Pèsonèl ki responsab pou asire ke egzijans NB-23 Pati 3 yo satisfè se enspektè NBIC. Sa a se yon moun ki gen yon manm Komite Nasyonal aktyèl la ki valab epi ki gen yon andòsman "AR". Andòsman "AR" a pèmèt enspeksyon nouvo bilding yo an akò ak ASME BPVC ak enspeksyon reparasyon ak chanjman an akò ak NBIC Pati 3. Sa a se yon andòsman adisyonèl ki pèmèt enspeksyon reparasyon ak chanjman. Diferans ki genyen ant veso presyon fè distenksyon enspektè a ki bezwen modifye séparateur a ak enspektè a ki sèlman enspekte nouvo estrikti a. Pandan tout atik la, tèm "enspektè" refere a yon enspektè NBIC komisyone ak apwobasyon AR.
Lè w ap fè fas ak modènizasyon séparateur, chanjman ki fèt anjeneral nan séparateurs tonbe nan kat kategori debaz yo.
Kategori 1 se yon ti chanjman ki depase kondisyon NBIC. Sa vle di chanjman sa yo pa pral afekte anrejistreman bato yo epi yo pa sijè a kondisyon NB-23. Chanjman sa yo pa soude nenpòt pati ki kenbe presyon. Sa gen ladann konpozan entèn yo soude oswa boulonnen nan pattes/bag sipò entèn ki deja egziste, konpozan entèn enstale lè l sèvi avèk espageti ekspansyon, ak modifikasyon menm jan an ki pa mande pou soude nan nenpòt eleman ki kenbe presyon. Sa ki annapre yo ta dwe note lè soude: Pafwa, lòt estanda aplikab ak anpil spesifikasyon pwopriyetè tou limite distans ki genyen ant soude a ak pati nan kenbe presyon. Sa a se fè kenbe presyon an kenbe pati deyò chalè ki afekte zòn nan soude a. Lè w ap fè fas ak chanjman tip 1, li toujou rekòmande pou kreye yon plan transfòmasyon, kreye yon plan enspeksyon ak tès (ITP), fè chèk pre ak apre, epi anrejistre detay transfòmasyon an. Pou kalite chanjman sa yo, yon enspektè pa obligatwa, epi bato a pa bezwen ranpli yon koupon pou R oswa yon fòm R-1.
Figi 1 montre yon senp dyagram chema akseswa apwopriye pou kategori sa a, ak Figi 2 montre yon foto yon separateur ki sèvi ak sipò ki egziste deja ke yo taye epi yo itilize pou ranje diferan pati entèn yo. Figi 3 montre ke sipò ki deja egziste yo ka itilize pou plizyè rezon, pa sèlman andedan separateur la.
Kategori 2 se yon ti chanjman ki fè pati kondisyon NBIC. Chanjman minè vle di ke chanjman sa yo ka konsidere kòm "antretyen woutin" dapre NB-23 Pati 3, Seksyon 3. 3.3.2. Sa gen ladann chanjman nan soude konpozan ki kenbe presyon, men li dwe satisfè kondisyon ki aplikab NB-23.
Pati ki pi souvan itilize nan seksyon 3.3.2 pou modifikasyon separatè se seksyon e-2: "Ajoute oswa repare Pwodwi pou Telefòn ki pa pote chaj nan pati kenbe presyon ki pa mande tretman chalè apre soude." Avantaj prensipal la nan kalite chanjman sa a se ke li elimine nesesite pou plis Stamping ak/oswa tès veso a [NB-23, Pati 3, Seksyon 2. [5.7.2b], jan enspektè a ak enspektè konpetan an detèmine. . Malgre ke NBIC toujou konsidere kòm reparasyon, Stamping ak lòt tès yo ka anile, anpil senplifye pwosesis transfòmasyon an. Rapò done R-1 ak nenpòt enspeksyon ki pa destriktif (NDE) egzije espesifikasyon konsepsyon oswa enspektè yo obligatwa. Li se tou yon bon abitid pou kreye yon plan renovasyon, kreye yon ITP ak anrejistre detay yo nan renovasyon an.
Figi 4 montre yon foto ekipman siklòn antre nan atelye a, ki te pasyèlman enstale nan veso a. Se siklòn inlet la boulonnen nan bride plak enteryè a, ki konekte ak manch rad la epi li soude nan bouch la inlet nan veso a. Nan ka sa a, li nesesè pou itilize protrusions entèn pou satisfè egzijans ranfòsman bouch yo, men gwosè ak metòd soude pèmèt enspektè a abandone tès re-idwolik veso a. Oswa, si yo mande lòt metòd soude, enspektè a ka pa abandone tès re-idwolik. Nan ka a nan bouch ak protrusions entèn yo, nenpòt ki depase (sa vle di, pwotrusions pi gwo pase sa ki nesesè pou ranfòsman bouch) ka konsidere kòm pati ki pa kenbe presyon. Sepandan, yo ta dwe konsilte enspektè a anvan soude nan twòp entèn protrusions nan bouch la. Fig. 5 ak 6 yo se foto ti parantèz ki sanble enstale. Parantèz sa yo ka evite tès re-estrès ak tretman chalè re-soude (PWHT).
Twazyèm kategori a se repricing. Sa yo se chanjman ki pa fizik nan kondisyon konsepsyon veso yo, tankou presyon konsepsyon, tanperati konsepsyon, ki gen ladan tanperati metal konsepsyon minimòm, alokasyon korozyon oswa chaj ekstèn. Reevalyasyon an ka fèt an konjonksyon avèk lòt chanjman, men NBIC pral trete li kòm yon chanjman epi li pa gen anyen fè ak lòt chanjman nan bato a. Repricing mande nouvo kalkil kòd, nouvo plak non ak rapò done R-2. Anplis de sa, tou depann de nouvo kondisyon konsepsyon yo, li ka nesesè pou re-hydrostatically teste veso a.
Kategori 4 se chanjman fizik prensipal la, oswa fondamantalman nenpòt chanjman ki pa tonbe nan Kategori 1 oswa 2. Chanjman sa yo enkli adisyon nan gwo bouch, lojman koup transvèsal, Pwodwi pou Telefòn chaj-pote oswa nenpòt chanjman ki mande pou soude vaste. Sa yo ka reparasyon oswa chanjman, selon kalite chanjman an. Yo pa elijib pou abandone plis pwensonaj oswa tès. Rapò done R-1 oswa R-2 obligatwa, ansanm ak plan renovasyon, ITP, plak non ki make ak R, epi yo ka mande tou nouvo kalkil kòd ak NDE yo mande nan kòd konsepsyon ak chèk la.
Tablo 1 montre kondisyon yo pou chak kategori modifikasyon ki nan lis pi wo a. Lè sa apwopriye, tanpri al gade nan seksyon NB-23 nan NBIC.
Abreviyasyon: Insp-enspektè; detantè sètifika CH; JA enspektè jidisyè; NP plak non; Pwopriyetè/itilizatè OU
Pou w ka itilize dènye vèsyon espesifikasyon konsepsyon yo, tanpri konfòme yo ak dispozisyon ki nan NB-23 Pati 3 Seksyon 2. 3.4.2 Ou dwe respekte. Men sa yo enkli:
Kote transfòmasyon an se yon lòt faktè ki dwe detèmine. Malgre ke ekstrèmman ra, nan kèk ka li nesesè dechaje bato a epi retounen li nan magazen an pou renovasyon. Atelye a bay yon kote ki pi pratik pou fè chanjman ki nesesè nan veso a lè sa nesesè, fè tout NDE ki nesesè yo, ranpli veso a ak/oswa re-PWHT. Kapasite pou fasil okipe ak manevwe veso a fondamantalman elimine pi fò nan defi yo fè fas ak modifikasyon sit la. Si ou ka voye séparateur a tounen nan magazen an pou amenajman, ou santi ou gen chans. Ou gendwa vle tou kanpe epi pran yon tikè lotri sou wout lakay ou depi w kite travay, paske se jou chans ou!
Lè ou oblije fè chanjman sou sit, bagay yo vin pi difisil. Yon pratik ki fasil pou konplete nan yon magazen se prèske enposib sou plas. Peye atansyon espesyal sou sekirite lè w ap fè travay sou plas pou asire ke tout kondisyon sekirite yo satisfè. Anplis de sa, tès estrès ak PWHT ka trè difisil nan zòn sa a. Atik 5.2 nan ASME PCC-2 dekri chanjman ki nòmalman pa mande tès estrès; li dekri tou itilizasyon sèten metòd NDE olye pou yo tès estrès. Menm jan an tou, NB-23, Pati 3, Seksyon 16. 4.4.1 Diskite sou tès presyon ak lòt metòd NDE pou veso presyon.
Malgre ke NB-23 pèmèt enspektè yo bay tès presyon sou nouvo oswa amelyore konpozan presyon-kenbe, mwen kwè ke pifò enspektè ta renmen presyon-tès eleman ki afekte yo lè sa posib. Sa a ka difisil nan jaden an.
Sepandan, yon reyalite enpòtan ki pa ka inyore se ke eleman yo bezwen yo dwe teste idrostatik, ki pa vle di ke veso a tout antye bezwen yo dwe teste ankò. Pou egzanp, si yo ajoute yon nouvo bouch nan veso a, sèlman bouch la ak kouti soude bouch la nan koki a bezwen teste. Ka gen yon fason fasil pou akonpli sa. Si spesifikasyon konsepsyon an pèmèt, bouch la (sitou kouple a) ka enstale kòm yon bouch kalite "enstalasyon". Bouch la sou fiks oswa bòs nan travay la se aktyèlman yon bouch fiks sou deyò nan lojman an ak soude an plas. Nan aplikasyon sa a, li posib pou enstale ak teste anvan ou koupe twou a nan lojman an. Nan kèk ka, tès adisyonèl nan lojman an ka mande anvan bouch enstalasyon an ka itilize. Pou pi gwo bouch, li posib pou kouvri bouch la ak yon tèt tanporè, ki pèmèt tès soude bouch la nan lojman an san yo pa teste veso a tout antye (Figi 7). Natirèlman, si sa nesesè, tou de metòd yo dwe apwouve pa enspektè a ak enspektè jidisyè. Apre w fin teste bouch la, koupe twou a oswa retire tèt tanporè a, netwaye zòn nan, epi fè tout NDE ki nesesè pou asire ke lojman an pa afekte.
Menm jan an tou, lè w oblije soude nan yon veso ki te PWHT, w ap fè fas ak lòt defi. PWHT nan veso a ka trè difisil sou plas. Li souvan benefisye pou jwenn yon ranplasman pou PWHT konplè a lè sa nesesè nan modifikasyon nan jaden. NB-23, Pati 3, Pati. 2.5.3 ak ASME PCC-2 Atik 2.9 tou de pwopoze metòd altènatif pou tretman chalè apre-soude nan veso modifye. Metòd sa yo gen ladan metòd soude espesifik ki ka soude veso a san yo pa afekte sik PWHT orijinal la. Anplis de sa, lè yon metòd soude espesyal pa akseptab, PWHT pasyèl ka fèt. Lè sa nesesè, tout sa yo depann de apwobasyon enspektè a ak enspektè jidisyè a.
Tès idwolik ak tretman chalè yo anjeneral pa posib nan jaden sa a, ak nan kèk ka ka domaje veso a, tiyo ki gen rapò oswa sipò ak estrikti ki antoure. Nan aplikasyon sa yo, Enspektè a dwe gen dwa sipèvize transfòmasyon an pi bonè posib nan faz planifikasyon an.
Yon lòt zòn ki ka parèt pandan refòm séparateur a se modifikasyon inlet ou sortie tiyo séparateur a. Pafwa kanalizasyon bezwen chanje pou asire ke objektif pèfòmans separatè a yo satisfè. Chanjman ki fèt nan tiyo a depase kondisyon NBIC yo. Sepandan, chanjman sa yo ta dwe omwen satisfè kondisyon yo nan vèsyon an kòd bilding ki te konstwi pa eleman orijinal yo. [Al gade nan NB-23, Pati 3, Seksyon. 1.2.6].
Malgre ke li pa nan sijè ki abòde lan atik sa a, li ta dwe remake ke byenke NB-23 pa aplikab anplis sa ki anwo a, lòt kòd ka aplikab tou, tankou API 570 oswa lòt kòd ki sanble. Enjenyè yo ta dwe konsidere tou ak anpil atansyon chanjman nan kanalizasyon ak Pwodwi pou Telefòn veso, paske chanjman ekstèn sa yo ka afekte chay bouch veso yo. Yo dwe evalye enpak chanjman nan chaj bouch yo sou konsepsyon mekanik veso a.
Enspektè enplike prèske tout kalite modifikasyon séparateur. Yo jwe yon wòl enpòtan nan detèmine sa ki kapab epi ki pa ka fè. Sa a se laverite espesyalman lè defini sa ki ka itilize kòm yon reparasyon regilye, Stamping ak enspeksyon ka evite, lè NDE ka itilize olye pou yo rewouze, ak ki lè yo ka itilize metòd soude altènatif olye pou yo rewouze. PWHT, elatriye. Se poutèt sa, li esansyèl pou enplike enspektè yo nan premye etap yo nan pifò renovasyon yo.
Nan kèk ka, enspektè jidisyè yo bezwen refòme. Nan Texas, pa gen okenn lòt règ jiridiksyon ki aplike lè enstale separatè, men sa a se pa ka a tout kote. Anplis kòd konsepsyon aplikab ak kondisyon NBIC, sèten eta nan peyi Etazini ak pwovens Kanadyen yo gen lòt kondisyon. Sa a se laverite tou nan kèk kote entènasyonal yo. Nan ka sa yo, yo pral mande patisipasyon enspektè jidisyè yo.
Pou enstalasyon lanmè, sitiyasyon an ka yon ti jan konfizyon. Si séparateur a sitiye nan dlo eta a (anjeneral pwolonje 3 mil naval soti nan nivo dlo ki ba nan litoral la, men nan Texas ak lwès Florid, distans la se 3 inyon maritim oswa 8.7 mil naval), Lè sa a, eta a gen jiridiksyon. Sepandan, nan youn nan pifò eta Ozetazini (Kalifòni se yon eksepsyon), eta a sijè a enspeksyon ak ranfòsman pa ajans regilasyon federal yo. Nan dlo teritwa ameriken yo (12 mil naval soti nan mak dlo ki ba a), responsablite pou enspeksyon ak ranfòsman se nan men otorite federal ameriken yo. Andeyò fwontyè rejyonal la, men nan Zòn Ekonomik Eksklizif (EEZ) (pwolonje soti nan fwontyè rejyonal la rive nan 200 mil naval pi lwen pase mak dlo ki ba a), responsablite a se ak peyi/rejyon an ki pèmèt itilizasyon etablisman an. Otorite federal ki sipèvize veso presyon sou platfòm lanmè sanble se Ajans Ameriken pou Sekirite ak Ranfòsman Anviwònman an, epi Gad Kòt Ameriken an ka gen jiridiksyon nan kèk ka.
Yon lide komen nan fè fas ak sistèm jidisyè a se ke moun ki gen sètifika ak enspektè ka konseye sou mezi yo dwe pran ak pèsonèl la ki enplike nan tout pwojè renovasyon separatè.
Kèk pwopriyetè/itilizatè yo te fè lòt demann tou. Malgre ke pou anpil aplikasyon, règleman konpayi yo kouvri sa yo, gen lòt kondisyon ki bezwen satisfè lè gouvènman ameriken an se pwopriyetè a, tankou 10 CFR 851, Pwogram Sekirite ak Sante Travayè, Pati 851 Apendis A nan Seksyon 4. satisfè. . Menm jan an tou, si sa aplikab, moun ki gen sètifika ka abitye ak kondisyon sa yo.
Sekirite se enkyetid prensipal la nan tout aktivite, espesyalman modifikasyon nan separateur. Separatè a nan itilize ka ranpli ak résidus nan pwosesis la. Nan ka sa a, li pa sèlman nesesè pou konfòme yo ak règleman sekirite sit la, ki gen ladan tout ekipman pwoteksyon pèsonèl apwopriye ak règleman travay, men tou, pou netwaye bato a byen anvan ou fè nenpòt aktivite modifikasyon. Yon lòt bagay ou dwe konsidere, se san danje epi kòrèkteman jete fatra a ak fatra separe ak machin nan renovasyon.
Figi 8 se yon egzanp yon separatè tipik nan kòmansman yon pwojè modènizasyon. Si yo mande soude, pa sèlman patisyon yo bezwen netwaye pou bay yon anviwònman ki an sekirite pou travayè yo, men tou sifas la bezwen netwaye pou soude.
Anplis de sa, lè yo estime tan an nan pwojè renovasyon an, kèk aktivite segondè ka inyore. Pa bliye netwaye patisyon yo anvan travay; drese echafodaj andedan veso a; tan sèk / geri nan penti entèn la; retire echafodaj la; netwaye patisyon yo apre fini travay la. Lè w ap kreye yon orè pwojè, aktivite sa yo ak lòt aktivite ki sanble yo souvan inyore, sa ki lakòz reta inatandi ak koute chè. Nan ti bout tan, fason ki pi fasil pou aplike yon plan modènizasyon ki gen ti kras oswa ki pa gen pwoblèm se byen planifye, envite moun ki gen sètifika yo patisipe ak enspektè yo byen bonè nan pwosesis la, epi ansanm devlope yon plan pou reyalize objektif pwosesis la ki gen pi piti enpak sou bato. enskripsyon.
Transfòmasyon. Chanjman nan atik ki dekri nan rapò done orijinal manifakti a pral afekte tolerans estrès atik retansyon estrès la. (Al gade nan NB-23 Pati 3, Seksyon 3.4.3, chanjman egzanp) Chanjman ki pa fizik, tankou ogmantasyon nan maksimòm presyon k ap travay akseptab (entèn oswa ekstèn), ogmantasyon nan tanperati konsepsyon oswa diminisyon nan presyon minimòm tanperati-retansyon atik yo ta dwe dwe konsidere Pou chanjman.
b) Yon antite yon ajans enspeksyon otorize rekonèt pou fè aktivite enspeksyon an sèvis yo apwouve pa reyinyon Komite Nasyonal NB-369 la; NB-371, yon sètifikasyon òganizasyon enspeksyon pwopriyetè-itilizatè (OUIO); oswa NB-390, yon antite ki fè aktivite enspeksyon an sèvis Kalifikasyon ak responsablite Ajans Enspeksyon Federal (FIA).
Detantè sètifika. Yon òganizasyon ki gen yon sètifika otorizasyon valab "R" Komite Nasyonal la bay.
jaden. Kote tanporè anba kontwòl detantè sètifika a, ki itilize pou repare ak/oswa chanje atik ki kenbe presyon, ak adrès li diferan de adrès ki montre sou sètifika otorizasyon detantè sètifika a.
yon egzamen. Pwosesis revizyon an asire ke konsepsyon jeni, materyèl, asanble, enspeksyon ak egzijans tès yo satisfè ak konfòme yo ak espesifikasyon yo.
jiridiksyon. Yon antite gouvènman ki gen pouvwa pou entèprete ak aplike lwa, règleman oswa règleman ki gen rapò ak chodyèr, veso presyon, oswa lòt atik pou kenbe presyon. Li gen ladann jiridiksyon manm komite nasyonal yo defini kòm "jiridiksyon."
Jidisyè. Manm Komite Nasyonal jan Konstitisyon Komite Nasyonal la defini.
Enspektè jidisyè. Enspektè sètifye pa sistèm jidisyè a pou verifye konfòmite ak egzijans tout jiridiksyon yo.
Plak non. Plak idantifikasyon enstale sou veso a. Sa a ka gen ladan plak orijinal konsepsyon, reparasyon, re-rated oswa modifye plak "R".
NBIC. Règ enspeksyon Komite Nasyonal la te pibliye pa Komite Enspektè Nasyonal Chodyè ak Veso Presyon.
Pwopriyetè / itilizatè. Lèt miniskil yo fè referans a nenpòt moun, konpayi oswa moun legal ki responsab legalman pou operasyon an sekirite nenpòt atik ki kenbe presyon.
reparasyon. Travay ki nesesè pou retabli atik ki kenbe presyon an nan yon kondisyon travay ki an sekirite epi ki satisfezan.
boutik. Kote pèmanan, se sa ki, adrès ki montre sou sètifika otorizasyon an, ki soti nan ki detantè sètifika a ka kontwole reparasyon ak/oswa modifikasyon atik ki kenbe presyon yo.
Otè a ta renmen remèsye Russ Scinta, chèf enjenyè mekanik Schultz Process Services, ak Keith Gilmore, enspektè otorize TÜVRheinland, pou asistans enpòtan yo nan atik sa a.
Mèsi ak ofisyèl aktyèl ak ansyen ak direktè Seksyon Teknoloji Separasyon pou kontribisyon yo. Ou ka jwenn lis manm aktyèl yo isit la.
Jay Stell se Vis Prezidan Jeni nan Schultz Process Services, Inc. (SPS). Li gen yon diplòm bakaloreya ak metriz nan jeni mekanik nan University of Texas nan Arlington, ak yon PhD nan jeni mekanik nan Purdue University. Stell te nan endistri separasyon an depi kòmansman ane 1990 yo, nan Burgess-Manning, Peerless Mfg. Co. ak SPS gen plis pase 25 ane eksperyans. Pifò nan karyè li te pase sou devlopman pwodwi, konsepsyon separatè, laboratwa ak tès jaden, ak depanaj. Ou ka kontakte l nan jay@spshouston.com.
"Petroleum Technology Magazine" se magazin prensipal Sosyete Enjenyè Petwòl yo. Li prezante rezime ak sijè ki gen rapò ak pwogrè teknolojik nan eksplorasyon ak pwodiksyon, pwoblèm endistri lwil oliv ak gaz, ak nouvèl SPE ak manm li yo.

https://www.youtube.com/watch?v=eZRzHjRzbIA

https://www.youtube.com/watch?v=DlZb51R-ka4