Optimalisaasje en economization fan orbital welding yn pipeline konstruksje

Hoewol't orbital welding technology is net nij, it bliuwt te ûntwikkeljen, wurdt machtiger en alsidich, benammen foar pipe welding. In ynterview mei Tom Hammer, in betûfte welder by Axenics yn Middleton, Massachusetts, ûntbleatet de protte manieren wêrop dizze technyk brûkt wurde kin om komplekse weldingproblemen op te lossen. Ofbylding mei hoflikens fan Axenics
Orbital welding bestiet al sawat 60 jier, it tafoegjen fan automatisearring oan it GMAW-proses. It is in betroubere en praktyske metoade foar it meitsjen fan meardere welds, hoewol't guon OEMs en fabrikanten noch hawwe te benutten de mooglikheden fan orbital welders, in berop dwaan op hân welding of oare metalen pipe joining strategyen.
De prinsipes fan orbitallassen besteane al tsientallen jierren, mar de mooglikheden fan 'e nije orbitallassers meitsje se in machtiger ark yn' e toolbox fan in welder, om't in protte fan har no "tûke" funksjes hawwe dy't programmearring en ôfhanneling makliker meitsje foar it eigentlike welding . ● Begjin mei flugge en krekte ynstellingen om konsekwinte, skjinne en betroubere welds te garandearjen.
It Axenics Welding Team yn Middleton, Massachusetts, in fabrikant fan kontraktkomponinten, helpt in protte fan har klanten om orbitale laske te krijen as it juste item foar de baan bestiet.
"Wêr't mooglik, wy woenen elimineren de minsklike faktor yn welding, as orbital welders meastal produsearje bettere kwaliteit welds,"Says Tom Hammer, kwalifisearre welder by Axenics.
Hoewol't de ierste welding waard útfierd 2000 jierren lyn, moderne welding is in ekstreem avansearre proses dat is in yntegraal ûnderdiel fan oare moderne technologyen en prosessen. Bygelyks, orbital welding kin brûkt wurde om de hege suverens piping systemen te meitsjen brûkt foar it produsearjen fan semiconductor wafers, dy't brûkt wurde yn hast alle elektroanika hjoed.
Ien fan 'e klanten fan Axenics makket diel út fan dizze supply chain. It bedriuw socht nei in kontraktfabrikant om te helpen har produksjekapasiteit út te wreidzjen, spesifyk om skjinne roestfrij stielkanalen te meitsjen en te ynstallearjen wêrtroch gassen troch it plaatproduksjeproses kinne streame.
Wylst orbital welders en fakkel clamp draaitafels binne beskikber foar de measte piip wurk by Axenics, se net útslute hân welding fan tiid ta tiid.
Hammer en it lasteam besjoen de easken fan 'e klant en stelden fragen oer kosten en tiid:
Hammer brûkt Swagelok M200 en Arc Machines Model 207A rotearjende ynsletten orbital welders. Se kinne buizen hâlde fan 1/16 ″ oant 4 ″.
"Microheads tastean ús te krijen yn hiel dreech te berikken plakken,"Hy sei. "Ien fan 'e beheiningen fan orbitallassen is oft wy de goeie kop hawwe foar in bepaalde gewricht. Mar hjoed kinne jo ek de ketting om de piip dy't jo laske. Welders kinne rinne de keatling en der is frijwol gjin limyt oan de grutte fan de welds jo Jo kinne it dwaan. Ik haw ferskate masines sjoen dy't 20 ″-pipes laske. Wat dizze masines hjoed kinne dwaan is yndrukwekkend."
Sjoen de easken foar skjinens, it oantal fereaske welds en de lege muorredikte, is orbitallassen in ridlike kar foar dit soarte projekt. By it wurkjen mei luchtstream control piping, las Hammer faak 316L RVS.
,,Dan wurde dingen hiel tin. Wy hawwe it oer it lassen fan tinne metaal. Mei manuele welding kin de minste oanpassing de weld feroarsaakje. Dêrom brûke wy leaver orbitale weldingkoppen, wêr't wy troch elke seksje fan 'e weldbuis kinne boarje en it perfekt meitsje, foardat wy it diel yn sette. Wy ferminderje de krêft nei in bepaald bedrach, sadat wy witte wannear't wy it diel yn sette. it sil perfekt wêze. Mei de hân wurdt de feroaring dien mei it each, en as wy tefolle pedaalje, kin it dwers troch it materiaal gean.
De baan bestiet út hûnderten welds dy't identyk wêze moatte. De orbital welder brûkt foar dizze baan foltôging de weld yn trije minuten; doe't de Hammer rint op maksimale snelheid, it kin mei de hân weld deselde RVS piip yn likernôch in minút.
“De auto rydt lykwols net ôf. Jo rinne it moarns earst op topsnelheid en oan 'e ein fan 'e dei rint it noch op topsnelheid," sei Hammer. "Ik rin it earst moarns op maksimale snelheid, mar op it lêst docht it net."
It foarkommen fan fersmoargingen fan it ynfieren fan roestfrij stiel buizen is kritysk, en dêrom wurdt soldering mei hege suverens yn 'e semiconductor-yndustry faak dien yn in skjinne keamer, kontroleare omjouwing dy't foarkomt dat kontaminanten it soldeergebiet yngeane.
Hammer brûkt deselde pre-skerpe wolfraam yn syn zaklampen as de Orbiter. Wylst suver argon soarget foar eksterne en ynterne purge foar hânmjittich en orbital welding, orbital welding ek profitearret fan wurdt útfierd yn in beheinde romte. As de wolfraam wurdt frijlitten, de mantel fol mei gas en beskermet de weld út oksidaasje. By it brûken fan in hantlieding fakkel wurdt gas levere oan mar ien kant fan 'e piip te laske.
Orbital welds binne oer it generaal skjinner, om't it gas de piip langer bedekt. Sadree't welding is begûn, argon jout beskerming oant de welder is tefreden dat de weld is kâld genôch.
Axenics wurket mei in oantal alternative enerzjyklanten dy't wetterstofbrânstofsellen produsearje foar in ferskaat oan auto's. Bygelyks, guon heftrucks foar binnen brûke wetterstofbrânstofsellen om foar te kommen dat gemyske byprodukten iten foarrieden ferneatigje. It ienige byprodukt fan in wetterstofbrânstofsel is wetter.
Ien fan de klanten hie deselde easken as in semiconductor fabrikant, lykas weld suverens en uniformiteit. Hy wol 321 RVS brûke foar tinne muorrelassen. It wurk befette lykwols it bouwen fan in prototype mannichfâldich mei meardere fentylbanken, elk útstekke yn in oare rjochting, wêrtroch't in bytsje romte foar lassen.
In orbital welder geskikt foar dizze baan kostet sa'n $ 2.000 en sil brûkt wurde om in lyts oantal dielen te meitsjen, mei in skatte kosten fan $ 250. It hat gjin finansjeel sin. Hammer hat lykwols in oplossing dy't manuele en orbitale welding kombinearret.
"Yn dit gefal soe ik in draaitafel brûke," seit Hammer. "It is eins itselde as orbitallassen, mar jo draaie de buis, net de wolfraamelektrode om 'e buis. Ik brûk myn fakkel, mar ik kin it yn in bankje yn 'e juste posysje klemme om myn hannen frij te hâlden ... sadat minsklike hannen de las net kinne beskeadigje troch skodzjen of skodzjen. Dit elimineert it grutste part fan 'e minsklike flater faktor. It is net sa ideaal, lykas orbitaal lassen, om't it net binnen is, mar dit soarte lassen kin dien wurde yn in skjinne keameromjouwing om kontaminanten te eliminearjen.
Wylst orbital welding technology soarget foar skjinens en repeatability, Hammer en syn kollega welders witte dat weld yntegriteit is kritysk foar it foarkommen fan downtime fanwege welding defekten. It bedriuw brûkt net-destruktive testen (ND) en soms destruktive testen foar alle orbitallassen.
"Elke weld wy meitsje is visueel ferifiearre,"Seit Hammer. “Dêrnei wurde de lassen kontrolearre mei in heliumspektrometer. Ofhinklik fan de spesifikaasje of klant easken, guon welds wurde kontrolearre troch radiography. Destruktyf testen is ek mooglik.”
Destruktive testen kinne treksterktetests omfetsje om de ultime treksterkte fan 'e weld te bepalen. Om de maksimale spanning te mjitten dy't in weld op in materiaal lykas 316L roestfrij stiel kin ferneare foar mislearring, strekt de test en strekt it metaal nei it brekpunt.
Alternative enerzjy konsumint welds wurde soms ûnderwurpen oan ultrasone net-destruktive testen op de welds fan triple waarmte Exchanger wetterstof brânstofsel komponinten brûkt yn alternative enerzjy masines en vehicles.
"Dit is in krityske test, om't de measte fan 'e komponinten dy't wy ferstjoere potensjeel gefaarlike gassen befetsje. It is foar ús en ús klanten tige wichtich dat it roestfrij stiel flaterfrij is en net lekt," seit Hammer.
Tube & Pipe Journal yn 1990 Tube & Pipe Journal waard yn 1990 it earste tydskrift wijd oan 'e metalen pipe-yndustry. Tube & Pipe Journal waard yn 1990 it earste tydskrift wijd oan 'e metalen pipe-yndustry. Hjoed, it bliuwt de ienige yndustry publikaasje yn Noard-Amearika en is wurden de meast fertroude boarne fan ynformaasje foar pipe professionals.
No mei folsleine tagong ta The FABRICATOR digitale edysje, maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
De digitale edysje fan The Tube & Pipe Journal is no folslein tagonklik, en biedt maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.
Krij folsleine digitale tagong ta it STAMPING Journal, mei de lêste technology, bêste praktiken en yndustrynijs foar de metalen stampingmerk.
No mei folsleine digitale tagong ta The Fabricator en Español, hawwe jo maklike tagong ta weardefolle yndustryboarnen.