Read More About forged fitting
Tuis/Nuus/Optimalisering en besparing van orbitale sweiswerk in pypleidingkonstruksie

Jan . 09, 2024 13:21 Terug na lys

Optimalisering en besparing van orbitale sweiswerk in pypleidingkonstruksie



Alhoewel orbitale sweistegnologie nie nuut is nie, gaan dit voort om te ontwikkel en word kragtiger en veelsydiger, veral vir pypsweiswerk. 'n Onderhoud met Tom Hammer, 'n ervare sweiser by Axenics in Middleton, Massachusetts, onthul die baie maniere waarop hierdie tegniek gebruik kan word om komplekse sweisprobleme op te los. Beeld met vergunning van Axenics
Orbitale sweiswerk bestaan ​​al sowat 60 jaar, wat outomatisering by die GMAW-proses voeg. Dit is 'n betroubare en praktiese metode om veelvuldige sweislasse te maak, alhoewel sommige OEM's en vervaardigers nog nie die vermoëns van orbitale sweisers moet ontgin nie, wat staatmaak op handsweiswerk of ander metaalpypverbindingstrategieë.
Die beginsels van orbitale sweiswerk bestaan ​​al dekades lank, maar die vermoëns van die nuwe orbitale sweisers maak hulle 'n kragtiger instrument in 'n sweiser se gereedskapkas, aangesien baie van hulle nou "slim" kenmerke het wat programmering en hantering makliker maak voor die werklike sweiswerk. . ● Begin met vinnige en presiese instellings om konsekwente, skoon en betroubare sweislasse te verseker.
Die Axenics Welding-span in Middleton, Massachusetts, 'n kontrakkomponentvervaardiger, help baie van sy kliënte om orbitaal gesweis te word as die regte item vir die werk bestaan.
"Waar ook al moontlik, wou ons die menslike faktor in sweiswerk uitskakel, aangesien orbitaalsweisers gewoonlik beter kwaliteit sweislasse produseer," sê Tom Hammer, gekwalifiseerde sweiser by Axenics.
Alhoewel die vroegste sweiswerk 2000 jaar gelede uitgevoer is, is moderne sweiswerk 'n uiters gevorderde proses wat 'n integrale deel van ander moderne tegnologieë en prosesse is. Orbitale sweiswerk kan byvoorbeeld gebruik word om die hoë-suiwer pypstelsels te skep wat gebruik word om halfgeleierwafels te vervaardig, wat vandag in feitlik alle elektronika gebruik word.
Een van Axenics se kliënte is deel van hierdie voorsieningsketting. Die maatskappy was op soek na 'n kontrakvervaardiger om te help om sy vervaardigingskapasiteit uit te brei, spesifiek om skoon vlekvrye staalkanale te skep en te installeer wat gasse deur die plaatvervaardigingsproses laat vloei.
Terwyl orbitale sweisers en flitsklem-draaitafels vir die meeste pypwerk by Axenics beskikbaar is, verhinder dit nie van tyd tot tyd handsweiswerk nie.
Hammer en die sweisspan het die kliënt se vereistes hersien en koste- en tydvrae gevra:
Hammer gebruik Swagelok M200 en Arc Machines Model 207A roterende ingeslote orbitale sweisers. Hulle kan buise van 1/16 "tot 4" hou.
"Mikrokoppe laat ons toe om by baie moeilik bereikbare plekke te kom," het hy gesê. “Een van die beperkinge van orbitale sweiswerk is of ons die regte kop vir 'n spesifieke las het of nie. Maar vandag kan jy ook die ketting om die pyp wat jy sweis draai. Sweisers kan die ketting loop en daar is feitlik geen beperking op die grootte van die sweislasse wat jy Jy kan dit doen. Ek het al verskeie masjiene sien sweis 20″ pype. Wat hierdie masjiene vandag kan doen, is indrukwekkend.”
Met inagneming van die netheidsvereistes, die aantal sweislasse wat benodig word en die lae wanddikte, is orbitale sweiswerk 'n redelike keuse vir hierdie tipe projek. Wanneer daar met lugvloeibeheerpype gewerk word, sweis Hammer dikwels 316L vlekvrye staal.
“Dan raak dinge baie dun. Ons praat oor die sweis van dun metaal. Met handsweiswerk kan die geringste aanpassing die sweislas laat breek. Dit is hoekom ons verkies om orbitale sweiskoppe te gebruik, waar ons deur elke gedeelte van die sweisbuis kan boor en dit perfek kan maak, voordat ons die onderdeel insit. Ons verminder die krag tot 'n sekere hoeveelheid sodat ons weet wanneer ons die onderdeel insit dit sal perfek wees. Met die hand word die verandering met die oog gedoen, en as ons te veel trap, kan dit regdeur die materiaal gaan.”
Die werk bestaan ​​uit honderde sweislasse wat identies moet wees. Die orbitale sweismasjien wat vir hierdie werk gebruik word, voltooi die sweislas in drie minute; wanneer die Hammer teen maksimum spoed loop, kan dit dieselfde vlekvrye staalpyp binne ongeveer 'n minuut met die hand sweis.
“Die motor vertraag egter nie. Jy hardloop dit soggens eerste teen topspoed en teen die einde van die dag loop dit steeds teen topspoed,” het Hammer gesê. "Ek hardloop dit eers teen maksimum spoed in die oggend, maar op die ou end doen dit nie."
Dit is van kritieke belang om te verhoed dat besoedeling vlekvrye staal buise binnedring, en daarom word hoë-suiwer soldering in die halfgeleierbedryf dikwels in 'n skoon kamer, beheerde omgewing gedoen wat verhoed dat kontaminante die soldeerarea binnedring.
Hammer gebruik dieselfde vooraf geslypte wolfram in sy flitse as die Orbiter. Terwyl suiwer argon eksterne en interne suiwering bied vir hand- en orbitale sweiswerk, baat orbitale sweiswerk ook daarby dat dit in 'n beperkte ruimte uitgevoer word. Wanneer die wolfram vrygestel word, vul die skede met gas en beskerm die sweislas teen oksidasie. Wanneer 'n handfakkel gebruik word, word gas slegs aan die een kant van die pyp voorsien wat gesweis moet word.
Orbitale sweislasse is oor die algemeen skoner omdat die gas die pyp langer bedek. Sodra sweiswerk begin het, bied argon beskerming totdat die sweiser tevrede is dat die sweislas koud genoeg is.
Axenics werk saam met 'n aantal alternatiewe energie-kliënte wat waterstofbrandstofselle vir 'n verskeidenheid voertuie vervaardig. Sommige binnenshuise vurkhysers gebruik byvoorbeeld waterstofbrandstofselle om te verhoed dat chemiese byprodukte voedselvoorrade vernietig. Die enigste neweproduk van 'n waterstofbrandstofsel is water.
Een van die klante het dieselfde vereistes as 'n halfgeleiervervaardiger gehad, soos sweisnetheid en eenvormigheid. Hy wil 321 vlekvrye staal vir dunwandsweiswerk gebruik. Die werk het egter behels die bou van 'n prototipe-spruitstuk met veelvuldige klepbanke, wat elkeen in 'n ander rigting uitsteek, wat min ruimte vir sweiswerk laat.
’n Orbitale sweismasjien wat geskik is vir hierdie werk sal sowat $2 000 kos en sal gebruik word om ’n klein aantal onderdele te maak, met ’n geraamde koste van $250. Dit maak nie finansieel sin nie. Hammer het egter 'n oplossing wat hand- en orbitale sweiswerk kombineer.
"In hierdie geval sal ek 'n draaitafel gebruik," sê Hammer. “Dit is eintlik dieselfde as orbitale sweiswerk, maar jy draai die buis, nie die wolframelektrode om die buis nie. Ek gebruik my handfakkel, maar ek kan dit in 'n bankschroef in die regte posisie vasklem om my hande vry te hou... sodat mensehande nie die sweislas kan beskadig as gevolg van skud of skud nie. Dit skakel die meeste van die menslike foutfaktor uit. Dit is nie so ideaal soos orbitale sweiswerk nie, want dit is nie binnenshuis nie, maar hierdie tipe sweiswerk kan in 'n skoonkameromgewing gedoen word om kontaminante uit te skakel.”
Terwyl orbitale sweistegnologie netheid en herhaalbaarheid verseker, weet Hammer en sy medesweisers dat sweisintegriteit van kritieke belang is om stilstand as gevolg van sweisdefekte te voorkom. Die maatskappy gebruik nie-vernietigende toetsing (ND) en soms vernietigende toetsing vir alle orbitale sweislasse.
"Elke sweislas wat ons maak, word visueel geverifieer," sê Hammer. “Daarna word die sweislasse met 'n heliumspektrometer nagegaan. Afhangende van die spesifikasie of klantvereistes, word sommige sweislasse deur radiografie nagegaan. Destruktiewe toetsing is ook moontlik.”
Destruktiewe toetsing kan treksterktetoetse insluit om die uiteindelike treksterkte van die sweislas te bepaal. Om die maksimum spanning te meet wat 'n sweislas op 'n materiaal soos 316L vlekvrye staal kan weerstaan ​​voor mislukking, rek die toets en rek die metaal tot by die breekpunt.
Alternatiewe energie verbruikerslasse word soms onderwerp aan ultrasoniese nie-vernietigende toetsing op die sweislasse van driedubbele hitteruiler waterstof brandstofsel komponente wat in alternatiewe energie masjiene en voertuie gebruik word.
“Dit is 'n kritieke toets omdat die meeste van die komponente wat ons verskeep potensieel gevaarlike gasse bevat. Dit is vir ons en ons kliënte baie belangrik dat die vlekvrye staal foutloos is en nie lek nie,” sê Hammer.
Tube & Pipe Journal in 1990 Tube & Pipe Journal het in 1990 die eerste tydskrif geword wat aan die metaalpypbedryf gewy is. Tube & Pipe Journal het in 1990 die eerste tydskrif geword wat aan die metaalpypbedryf gewy is. Vandag bly dit die enigste bedryfspublikasie in Noord-Amerika en het die mees betroubare bron van inligting vir pypprofessionele mense geword.
Nou met volle toegang tot The FABRICATOR digitale uitgawe, maklike toegang tot waardevolle industrie hulpbronne.
Die digitale uitgawe van The Tube & Pipe Journal is nou ten volle toeganklik en bied maklike toegang tot waardevolle industriebronne.
Kry volledige digitale toegang tot die STAMPING Journal, wat die nuutste tegnologie, beste praktyke en industrienuus vir die metaalstempelmark bevat.
Nou met volle digitale toegang tot The Fabricator en Español, het jy maklike toegang tot waardevolle industriebronne.


Deel

volgende:

Dit is die laaste artikel

As jy belangstel in ons produkte, kan jy kies om jou inligting hier te los, en ons sal binnekort met jou in verbinding tree.


afAfrikaans